按下科技创新的快进键孙海涛

一辆汽车跑得快不快，关键看动力系统强不强；一座城市发展快不快，更要看其“动能”足不足。目前宝鸡正处于创新驱动和投资拉动并举、新旧动能转换的调整期，面对经济新常态下的新要求，宝鸡的发展“动力”变革，恰如河入峡谷、风过隘口，可谓关键至极。

“科学技术是第一生产力”，这句话一再被实践所证明。改革开放以来，依靠科技创新“动力”，宝鸡综合实力实现了脱胎换骨般的巨变。然而，科技是有“保鲜期”的，一家企业、一项技术，也许今天还处于业界领先地位，但明天就会被竞争对手超越。这一点，在宝鸡乃至世界历史上的实例数不胜数。如何打造宝鸡的核心动力？关键在创新。这种创新，是面向未来的明智之举，是实现从“跟随者”到“并行者”，再到“领跑者”的必由之路。

2017年，宝鸡科技进步对经济增长的贡献率达到58%，如果只是自我对比，这一数字无疑是给力的。然而，如果我们再细化去看，例如宝鸡市规模以上工业企业中，研究与实验发展经费支出占主营业务收入比重只有1.53%。放眼全国，尤其是和一些南方较发达城市的同期数字去比较，明显还是偏低的。这就告诉我们，宝鸡未来发展中，必须依托强劲的创新才能获得更强的科技“动力”；动力变革中，自身的短板必须得到重视和改进，必须以时不我待的魄力和速度去推进科技创新。

如何突出改革创新、推动发展动力变革？这需要企业和政府双方发力。从企业的角度讲，宝鸡云集了石油钻采、钛及钛合金、汽车及零部件制造等众多产业集群。这些产业中的大企业未来能不能发展成顶天立地的大集团，中小企业能不能在市场经济中发展壮大，核心问题就是创新。再从政府的角度看，能不能加快创新型园区的建设，培育出更多的创新型企业，搭建成果转化更快、人才引进更强的创新型平台，正是宝鸡能否顺利实现动力变革的关键。

新旧动能的转换是一项系统而复杂的工程，需要毅力，更需要魄力去完成。可以说，突出科技创新这项新动能，就是为了让宝鸡这座城市以更好的“配置”开足马力全速前进。很显然，宝鸡按下科技创新的快进键恰逢其时，大有可为。

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