从4月1日起,随着驾考改革落地,天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点市(州)开展小汽车自学直考试点。
记者调查发现,由于地方相关配套措施尚不完善,在不少试点地方,参与自学直考并不踊跃。
驾校依然生意兴隆
记者近日在天津、长春、吉安、福州等试点城市采访发现,“试水”自学直考的人还不多。
天津市车管所数据显示,截至4月末,天津共有40人报名,27人通过科目一,1人通过科目二。据福州市交警支队统计。青岛市截至4月26日共有30余人报名,而南京市试点开始半个月内的报名人数也只有个位数。
与自学直考报名的“冷清”局面形成对比,驾校的生意依然兴旺。在试点城市江西吉安,4月份共有35人报名自学直考。据交警部门统计,当地平均每月通过驾校报名的学员有七八千人。
记者从马鞍山、包头、南京等试点城市的车管所了解到,对于自学直考,目前“问的人多,报的人少”。
自学直考费用甚至超驾校
记者调查发现,目前,自学直考在落地过程中的相关配套措施还不完善。
费用不经济。长春市一位自考学员给记者算了一笔账:按规定改装练习车辆费用,如以新捷达车型为例,约为1500元;科目报名费约为600元;再加上熟悉考试场地的费用等,自考全程花费至少近3000元。有地方的花销甚至更高。
记者走访多地驾校发现,目前驾校培训的均价在3000元至4000元。长春市部分驾校最低全套科目报价为2500元左右。吉安市兰天驾校管理人员李水生表示,吉安市驾校有60多家,行业竞争激烈,有的驾校学费低至1800元。
适用场地提供不足。按规定,自学人员须在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能。
长春市交警支队车管所一位负责人表示,社会道路很难满足S形弯道、坡路起车等练习条件,自考学员最好到正规场地练习有关科目。一些自学人员反映,虽然一些城市画出了不少路面训练路段,但与实际需求有一定差距,可以练习的场地不好约,收费也不低。
改装车辆“心疼”。根据规定,自学用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车,在自学直考申请地注册登记,并加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置,完成加装后经机动车安全技术检验合格。
记者采访部分改装企业发现,前来改装车辆的人并不多。一些人表示,“把自己的车钻一个洞很心痛”,并担心改装车辆会对车体造成影响。而且,按规定,一辆车3个月内只能由一名学员使用,因此几乎没有机构愿意做改装车辆出租给自学者使用的生意。
不少想报考的人表示,如何找到合适的自学车辆是一个问题。 据新华社
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