本报讯(胡博王卓华记者牛晓宁)在今年全省“两会"期间,宝鸡市6名省政协委员联名提案,建议提高连霍高速西宝段限速。近日,省交通运输厅协同省政府督查室和省政协提案办主动来到宝鸡市政协,与驻宝省政协委员召开回访座谈会,就提案办理情况进行汇报交流。目前,省人大常委会已通过该方案的相应立法程序。
连霍高速西宝段于上世纪90年代中期建成通车,为双向四车道,设计时速100公里/小时。运行多年后,四车道高速公路已不能适应经济社会发展的实际需求,国家发改委和交通运输部批准对西宝高速进行改扩建。其中,兴平西吴至宝鸡虢镇段改为双向八车道,设计时速仍然维持不变。2011年底建成通车后,大大缓解了西宝段的交通压力,但潜在问题随之出现,市民普遍希望提高限速标准的愿望成为政协委员关注的重点内容。
提案交省交通运输厅和省公安厅交警总队办理后,承办单位非常重视,安排专人负责办理,省交警总队还于今年上半年专程来到宝鸡与政协委员面对面座谈,沟通情况,了解诉求。
此外,省交通运输厅委托长安大学进行专项课题研究,从调查车辆实际运行速度、验算线形指标,开展道路安全性评价等方面着手,对西宝高速全线限速调整、分道限速、分车道分车型限速等不同方案进行科学论证,并多次与公安交警部门、安全监督部门进行商议,最终拟定形成调整方案。目前,该方案已通过相应立法程序,正等待省政府批准实施。
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