今年，宝鸡市对建筑工地严格落实“六个 100%”标准，全市绿色示范工地近百个；大力推行“以克论净、深度清洁”的城市保洁工作模式，道路机扫率达 100%；严格控制

六个 100%建筑工地 大变脸

在导致产生雾霾的多种因素中，扬尘污染是重要因素之一。据了解，扬尘对颗粒物“贡献”较大，严重扬尘甚至能直接带来PM 2.5。扬尘主要来自建筑工地、露天作业、渣土车随意抛撒等。近年来，宝鸡市采取多种措施，防治建筑工地扬尘，推行“以克论净、深度清洁”工作经验，抓好采砂场、河道的扬尘点源管理，重拳防尘抑尘。

建筑工地总是给人以“脏、乱、差，尘土满天飞”的印象，然而，记者近日走访了市区几处建筑工地，发现工地现场整洁有序，水泥路面干净卫生，还有大片绿植环绕，良好环境让人眼前一亮。

11月 2日，记者来到位于卧龙寺惠民路的龙丰苑项目施工现场，在该项目大门口有“施工现场扬尘污染治理监督公示牌”，上面标识着陕西省建筑施工扬尘治理 16条细则，建设单位信息和扬尘治理举报电话等一目了然。走进施工现场，一辆洒水车正在洒水，项目施工单位负责人潘发成说：“我们每天不定时给工地洒水，工地四周还设置了喷雾设施，每天通过洒水和喷雾让地面和空气保持湿润，有效降低扬尘污染。”记者看到，这个工地四周都栽种了绿植，一些裸露的地方也被绿网覆盖，下面种植的小草已露出尖尖角。潘发成说，过段时间，将绿网揭开就是成片的草坪。

在卧龙寺的天地源·九悦香都项目工地内，负责人王震指着工地的扬尘在线检测仪说：“这个检测仪可以实时监测工地的 PM 2.5、噪声、湿度等，只要有一项超标，工地就要立即采取措施。”记者看到，工地内洗车台、喷雾设施等除尘抑尘设施一应俱全，出入工地的车辆都在洗车台上被冲洗得干干净净。

据市规划局建设工程质量安全监督站副站长王文生介绍，为了防治建筑工地扬尘，宝鸡市要求建筑工地全面落实“洒水、覆盖、硬化、冲洗、绿化、围挡”六个 100%标准，确保施工现场黄土不裸露、晴天不起尘、雨天不起泥。“今年 7月，市规划局建设工程质量安全监督站投资 200万元，建成了‘市建设工程质量安全监督网上巡查系统\’，该系统已将市区 72个在建工地纳入实时监控范围，工作人员通过电脑和大屏幕，就能看到工地是否存在扬尘问题。”王文生说。同时，监督员和督查组对工地开展三级检查，对于扬尘治理不达标的工地，市规划局建设工程质量安全监督站对其挂“红牌”督促整顿，直到达标才能开工。

深度清洁提升城市颜值

11月 7日上午 11时，在市区广元路上，伴随着音乐，一辆抑尘喷雾车由北向南驶去。市民刘红侠说：“我每天上下班都要走广元路，这里的路面很干净，让人感觉很舒服。”

道路干净整洁，最能体现城市的“颜值”。今年，宝鸡市大力推行“以克论净、深度清洁”工作经验，按照“湿法作业、吸尘式清扫”工作模式，努力探索人车配合、分工合作，对道路进行冲洗、刷洗和擦洗作业，确保城市道路干净整洁。

“以克论净、深度清洁”是什么意思？据了解，这是由住房和城乡建设部在全国城市道路保洁现场会上提出的保洁模式。具体做法是：加大机械化清扫，对实行机扫和冲洗的城市道路实行量化考核，达到“地面尘土每平方米不超过 5克，主要道路可见垃圾停留时间不超过 5分钟”的标准。

渭滨园林环卫管理处工作人员说，他们将辖区划分成260个网格，两名环卫工人负责一个网格，环卫工人负责清扫路面垃圾，洗扫车负责把道路中间的沙土和抛附物冲到路两边，然后进行洗扫，高压冲洗车负责清洗道路中间的护栏，抑尘喷雾车和洒水车负责降尘。他们每天还要对 260个网格进行检查，随机抽取一个网格内的两条道路，对一平方米道路内的尘土、瓜子皮和白色垃圾进行称重，不超过 5克才算达标。

市城市管理执法局市容环卫管理科科长高纳海介绍，今年宝鸡市新增 50多台洗扫、冲洗、洒水喷雾车等设备，采取“湿法作业、吸尘式清扫”工作模式，加大对城市主次干道黑色路面的机械化清扫力度，增加作业频次，减少道路扬尘；持续做好洒水抑尘，调动各类洒水喷雾车辆，确保城市主干道路每日洒水降尘不少于 3次，其他道路每日 2次以上；定期开展道路冲洗作业，彻底清除道路积尘和污渍，冲洗作业每周进行 1次，确保城市重点区域环境良好。

城乡接合部、城中村等地方由于基础设施差，一直是环境整治的重点区域。今年，各县区结合实际情况制订了城市清洁行动方案，合理配置一线保洁人员，发挥现有机械作业效能，逐步扩大机械化作业覆盖面。到 2017年底，将基本消除全市城镇环境薄弱地段（城乡接合部、城中村等）的脏乱差现象和卫生死角，市区建成区主要车行道机械化清扫率达到100%，县城达到 100%，重点镇达到 100%，建制镇达到 60%。

多措并举杜绝扬尘污染

采砂和采矿都是露天作业，扬尘问题难以避免。目前，全市有 51个河道采砂场、 42个水利建设工地，还有多处露天采石矿山和采矿企业，这些地方又如何进行扬尘治理呢？

据市水利局相关同志介绍，目前，宝鸡市要求河道采砂场也要严格落实建筑工地的“六个100%”要求，规定河道采砂场采用封闭式围墙，蓝色彩钢墙体高度不得低于 8米，场内堆料不得高于围墙高度，场内要有必要的除尘设施。

前不久，眉县横渠镇一粉石厂在生产过程中存在粉尘污染，影响了周边群众的生产生活。眉县相关部门及时展开联合检查，发现该粉石厂是 219省道绛汤公路改扩建项目建设的临时拌和厂，因厂内石料堆未覆盖，路面降尘措施不到位，才造成扬尘问题。执法过程中，眉县环保分局现场要求该拌和厂立即停产整改，并处以 2万元行政处罚。眉县交通局责令该厂对原料堆、砂石料堆进行全覆盖，做好石料破碎工段洒水喷淋防尘设施维护保养，确保喷淋设施正常运行。

市国土局相关人员告诉记者，今年以来，全市共投入 3500万元，用于矿山环境治理恢复，全市各县区按照“一企一策、逐步推进”的总体绿化要求，加大对黄土裸露区、矿区采空区等重点部位的绿化整治力度，减少扬尘造成的环境污染。

前不久，市交警支队特勤大队民警进行路面巡查时，发现位于陈仓区的青岛啤酒宝鸡有限责任公司东厂工地门前由西向东路面泥水混杂，过往车辆反复碾压，造成路面近一公里严重泥泞，影响道路通行。民警立即对工地进行了检查，发现工地管理存在问题，现场下发了整改通知书，要求完善清洗设施，确保施工期间路面干净畅通。“今年治理渣土车将实行‘四统一\’管理模式，即统一企业（公司）化运营、统一加装密闭装置、统一外观标识、统一安装 GPS，实现对工程运输车辆的全天候全方位监控。目前，工程运输车辆安装密闭装置的达到 783辆，安装 GPS的达到 1241辆，安装车顶灯的达到1211辆。”市交警支队特勤大队路查中队指导员邵宇说。

上个月，宝鸡市首批新型环保渣土车已正式投用，市上要求相关部门积极引导各建筑工地、商砼站、砂石场等优先使用新型环保渣土车，加快渣土车更新步伐，最大限度减少环境污染，推动宝鸡市空气质量持续好转。

不断改进治理扬尘

张宁

近年来，宝鸡市在扬尘污染治理方面采取了许多有效的措施，比如在建筑工地安装除尘抑尘设施、在道路进行“湿法作业”、推广新型环保渣土车等，取得了一定的成效，这些做法应当继续坚持下去。同时应该看到，扬尘污染治理是一项复杂的、系统的、长期的工程，坚持好的做法只是一个方面，还要不断改进和深化这些做法。

首先，应当加大处罚力度。执法、监管部门应当始终保持对扬尘污染的“零容忍”态度，坚持露头就打、绝不姑息、顶格处理，真正把国家的相关法律法规落到实处，让那些污染环境的人付出沉重代价，使其不敢制造污染。

其次，应当学习先进经验。在扬尘污染防治方面，我们虽然取得了一定成绩，但应始终保持虚心好学的态度。笔者了解到，在一些发达国家和地区，建筑工地采用的都是全封闭模式，这样不仅防止了扬尘，还减少了噪音、美化了城市，是一举多得的好办法，值得我们借鉴和学习。

再次，应当不断扩大治理的覆盖面。我们生活在同一个地球、同一个空间，因此，扬尘污染既要抓住重点，更要全面治理。如果只因为哪里的污染比较显眼、比较严重就重视哪里，对其他一些扬尘污染区域不重视，结果只能是收效甚微，甚至功亏一篑。因此，要在全面上下功夫，在重点行业和领域全面治理扬尘，只有这样，才能真正收获清新的空气。

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