7万买辆车无法上户想退车起纠纷 商家称车主须承担折旧费

陈先生将购买的金龙厢式运输车停放在汽车销售公司院内华商报记者 丁瑜 摄

华商报讯（记者 丁瑜）“花了7万元买的车，竟然是个停产车型。”3月17日，车主陈先生向华商报反映，他购买的一辆金龙厢式运输车，在车管所办理上牌手续时，车管所以停产停售车型为由拒绝为陈先生办理。金龙汽车宝鸡大发汽车销售公司相关负责人称，车辆停产不能上牌自己也不知情，目前正在与车主协商。

买的新车 上不了牌

车主陈师傅介绍，3月14日中午，他来到陈仓大道千河桥附近厦门金龙汽车宝鸡大发汽车销售公司，他购买了一辆厢式运输车，车价为7万元。次日，陈师傅来到宝鸡市交警支队车管所办理上牌事宜，车管所的民警对他说，他购买的车辆早已经停产，警方不能给停产的车辆办理上牌手续。

“当时我在店里买车的时候，店方的销售人员并没有明确告知我，这辆是停产的车辆，不能办理上牌。”3月17日，陈师傅向华商报记者提供的一张警方出具的《机动车整车公告产品详细信息》书上显示，陈师傅购买的车辆生产商为厦门金龙联合汽车工业有限公司，品牌为金龙牌，停止生产日期为2014年1月12日，停止销售日期为2014年1月12日。

陈师傅的车辆上牌遭拒后，他多次从陇县来到这家汽车销售公司讨要说法，但是销售人员称退车可以，但是要缴纳折旧费。

“店家在销售时，没有说明停产车不能上牌的关键信息，导致我购买了车辆，并为这辆缴纳了购置税、保险等近1万元的相关费用。”陈师傅说，自己不但没有将损失讨要回来，反而遭到店家索要折旧费，这也太不合理了。

店家称正与厂家协商

昨日，华商报记者来到厦门金龙汽车宝鸡大发汽车销售公司，该公司负责人胡安利说，陈师傅所购买的车原售价为75000元，由于是库存车就优惠了5000元，公司也出售过库存车，但从未遇到过上不了牌的情况，他对陈师傅的遭遇表示同情，车辆的停产时间自己并不知情，目前公司正与厂家协商。

胡安利称，目前公司提出三种方案：第一，给车主更换新款车型，但新款车售价较高，车主必须补齐差价；第二，给车主退车，车主必须承担折旧费，不支持车主提出的“赔偿给车办理牌照时花费的近1万元”的要求；第三，公司出面与厂家协商，重新打印近期的合格证，保证让车主上牌，日后保养时给予优惠。

目前，陈师傅已向宝鸡市消费者协会进行投诉。 

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