检查钢轨防胀 迎接暑运“烤”验

图为护路工人在对钢轨进行防胀检查。本报讯(记者陈昂通讯员金辰文/图)随着气温逐渐升高,铁路钢轨容易受到热胀冷缩的影响,给铁路安全带来安全隐患,为了消除安全隐患,蚌埠工务段结合管内地域特点、线路设备情况,多措并举、主动出击,积极做好钢轨防胀工作,为即将到来的暑运保驾护航。

据了解,早在3月初,蚌埠工务段已开展防胀知识培训,采取集中学习、在线培训等方式对全段干部职工进行防胀知识、胀轨应急处置教育培训考试,受众职工1600余人次。截至4月底,该段10个普速线路车间先后开展防胀应急演练,其间,线路科牵头成立防胀工作指导小组,对线路、高铁、重点维修等14个车间进行防胀平推检查,将检查及演练过程中发现的问题与考试成绩相结合,有针对性的学强补差,对薄弱环节进行再次培训,确保人人懂防胀,时时想安全。

“通过对钢轨应力放散把轨温控制在设计锁定温度范围内,同步对线路零配件进行紧松补缺,有效提高线路设备质量,保障高温天气下列车运输安全。”蚌埠工务段线路科工程师段加宾表示,该段成立31支防胀巡检小组,党员技术骨干带头干,重点检查线路、道岔零配件缺失、失效及无缝线路缓冲区、有缝线路接头和道岔内轨缝情况,根据现场检查发现的问题,制订整治措施,排定计划,每周动态更新工作量完成情况。

同时,组织精兵强将完成管内线路低温插短、换轨处所106处、低温轨条11处,以及水蚌外绕新线蚌埠东、李楼、田荣站低温铺设的24组道岔的应力放散工作,补充防胀道砟3500余方。

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