岁月悠悠话珠城 刘干

我与蚌埠的缘分,始于三十年前的那个春天,我送女友到蚌埠火车站乘车。女友走后,我出了火车站,逢人便打听,终于找到了仰慕已久的二马路小商品市场。那里曾是蚌埠最繁盛的街市,各种货物在此交易,人声鼎沸,名噪一方。

进入二马路市场,给我的感觉比较荒凉,眼前的每个商铺均是木板合成的紫红色门墙,虽破旧掉了漆,露出木板暗黄的底色,但每户木门后都有一个关于人生、家族、时代的传奇。老街无言,默默收纳起一个个或喜或忧的故事。

往里走,便是水产品市场,湿滑的地面上除了鱼就是河蚌。我在堆满河蚌的摊位前驻足,有渔民在叫卖。一问便知,这些河蚌都产自淮河及周围的河汊,心里禁不住为其起名的人喝彩:蚌埠,真乃实至名归也。

或许是近年多次来这里的缘故,蚌埠的那些抹不掉的身影和声音,总在我脑海中萦绕。今年春日,我又和家人结伴来蚌埠游玩,依淮河而建的古埠变化可大了,高楼多了,马路宽了,过往的日子灰色调,现今的日子彩色了,丰富的不光是商品,还有人们的生活。

淮畔春早,进入珠城,先映入眼帘的是清亮亮的张公湖、龙子湖,满湖尽洒粼粼金光,一丛丛各色的迎春花在湖畔盛开,夹岸探腰戏水的杨柳丝,在微风里荡漾,让人情不自禁地轻吟贺知章“咏柳”的诗句:“不知细叶谁裁出,二月春风似剪刀。”而闪着洁白翅膀的白鹭,欢快地掠过碧绿的湖面,落在枝条上和柳丝一起随风摇曳,给雾气升腾的珠城,添加了灵动的况味。

淮河把蚌埠分为埠南埠北,因水则有桥,因桥必有景。让人惊叹的是,仅城区10余公里的河段竟有8座大桥。桥是连接蚌埠南北城区最好的纽带,穿越两岸、穿越年华、穿越每一颗心灵与尘埃之间。让人更为叹服的是桥上的碑记、花纹等镌刻精细,保存完好,这种独特的“桥”文化成为游客眼中一道亮丽的风景,许多游客在110岁高龄的淮河大铁桥前合影留念。从桥便一眼看尽蚌埠百年的沧桑。

游古埠,最关情的莫过于湖光山色水岚。湖是龙子湖,山是涂山,水是淮水。在最美的季节,最好的天气,来到珠城的淮河。当渔船徐徐离岸,划向河心的那一刻,像驶入了天堂。白天河面澄明、碧波通透,不必抬头看天,那妩媚的太阳,那楼顶洁白的云、湛蓝的天空,以及迅捷的飞鸟,没有一丝遗漏地映现在水里。幻想着假若在夜晚,轻舟轧碎一河的星月,听不尽的珠玉飞溅,必定更让人乐而忘返。

当渔船从每座跨河大桥底下路过时,犹如长虹在头顶闪过,特别是百余年的淮河大铁桥,似乎在沉思中走进了悠远的历史。船娘哼着蚌埠花鼓小调,咿咿呀呀的唱腔伴着水中摇曳的倒影,激起一阵阵涟漪。这多情而美丽的蚌埠,因其境内有大禹、启、桓温、年羹尧、汤和等名人辈出而闻名遐迩,名人文化是提高蚌埠知名度的独特文化标识,是助推蚌埠经济发展的重要文化符号,具有与社会主义核心价值观高度契合的文化基因。

岁月悠悠,蚌埠从百年前的小渔村,一跃成为鱼蚌丰赡的集镇,后因铁路交会于此形成交通枢纽,于1947年独立建为安徽省首个地级市。从建市那天起就注定了蚌埠不平凡的未来。

74年风雨兼程,74年春华秋实。

进入新世纪,蚌埠已全方位跨入高铁时代,有了高铁的助推,蚌埠奔跑得会更快、更好、更远。

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