7座车将享受6年免检 面包车除外 推动7座家用车销售 助力二孩家庭出行

车辆检测人员通过仪器对车辆进行检测。车辆检测人员对车辆内部安全设施进行检测。本报记者陈昂文/图

上周末,由本报主办的2020年蚌埠双十一车展上,各大品牌的7座家用车受到很多市民的关注。原来即将实施的免检新规规定,7到9座车将实施6年免检新政,6到10年由一年一检变为两年一检,这个新规的出台,让很多原来担心年检麻烦,不愿购买7座车的车主如释重负,买一辆7座车的计划重新提上日程,而对于广大汽车厂家和经销商来说,是一个利好消息,市场上的7座车型也将越来越多。

免检扩大范围7座车迎来春天

“曾经有一个免检的机会摆在我面前,没有珍惜,因为我是7座车……”之前网上流传的这个段子,恰恰真实反映了7座车车主的无奈。记者从市交警支队了解到,从11月20日起,这种情况将有所改变,很多7座车型,包括宝马X7、沃尔沃XC90、奥迪Q7、丰田普拉多、丰田汉兰达、三菱帕杰罗、本田奥德赛等,同样享受免检待遇。车主们可以直接在“交管12123”APP申请电子检验合格标志,无需再跑检测站和车管所办理。而对于非营运小微型客车(面包车除外),超过6年不满10年的,从“一年上一次台”变为“两年上一次台”。

蚌埠市佳亿机动车检测中心负责人李继勇表示,随着汽车质量的不断提升,免检的车型也越来越多,7座车6年免检正说明了这一点,这也要求车检部门进一步提高车检服务质量,为车辆安全保驾护航。

蚌埠市一家汽车4S店负责人张敬宏介绍,新规的出台,让原本不一样的7到9座车变得和5座车一样了,很多车主购车时就要考虑车辆的使用性能,特别是随着二孩家庭的增多,7座车更加实用,相信今年年末会迎来7座车销售的小高峰。

面对免检新规车主有话说

“我的车买2年多了,前段时间刚刚年检了一次,这次新规出来太好了,到第6年才要去上线检测一次。”2年前,市民马先生购买了一辆7座的MPV,虽然车子不大,后两排只能坐儿童,但依然是一台7座车。马先生说,他买的这款车也有5座车型,当时买7座车就是考虑临时人多怕坐不下,而两年一次的检测不但要多花钱,更要花费半天的时间才能搞好。如今变成6年免检,真是为自己省了很多事,今后有钱了就换一辆真正的7座车。

而有购买7座车打算的温先生更是为这个新规叫好,温先生家有三个孩子,二胎生了一对龙凤胎,让家中原本不大的小轿车捉襟见肘,再加上老人根本就坐不下,新规的出台,让想买7座车的温先生觉得,又可以给孩子们省点奶粉钱了。

二孩家庭吴女士家中,有一辆5座车,平时出行两个孩子坐在后面调皮打闹,影响开车。吴女士说,早就想换一辆7座车了,这样出行途中,一个孩子坐第二排,另一个坐第三排,能大大减少打闹,让旅途也更加安全。新规即将实施,准备把车卖了换一辆7座车。

为何面包车除外

免检新规7座车可以享受6年免检,但是面包车却不在免检新规的名单里,也就是说面包车将不享受免检新规的6年免检福利。为什么面包车不在免检范围?记者从市交警部门了解到,平头或短头车身结构,单层地板,发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式),高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.9,乘坐人数小于等于9人,安装座椅的载客汽车,这类车被界定为面包车。

面包车不在免检名单内也一定是有原因的,其一就是因为面包车的构造比较简单,内部的功能与配置也会相对较差,如此一来故障率就会比轿车要高,使用时间长的话很容易出现线路老化或者故障。还有就是面包车与家用轿车的用途不一样,面包车主要是拉货和拉人出行,因为每次拉的货都会很多,长时间下来,车子的损害也是非常的严重。如果出现了什么毛病,很多面包车的车主一般不会太注意,觉得它就是用来拉货的,更不会刻意去维修保养,这样也会带来很大的安全隐患,为了车辆安全行驶,所以对面包车的检测格外重视。

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