一起不该发生的事故,由于双方当事人没有严格按照道路交通规范来操作,还是发生了。交通事故猛于虎。愿每一位交通参与人能从这起事故中汲取教训,毕竟生命只给我们一次机会

□沈石文天

2020年6月3日,是一个普通的日子。可对于驾驶人葛某一家来说,那是一个黑色的夜晚。那天晚上到底发生了什么?让我们一起跟随女警沈石文天去一探究竟。

引子

“困啊,迷糊啊。”6月3日凌晨2点多,驾驶人葛某在长途货车上,在微信朋友圈里这样感慨。

在外跑车能不累吗?妻子巴某当时瞄了一眼视频,也没把这条消息当回事,可没有想到,这竟然是丈夫葛某留在世上的最后一句话!

妻子的哭诉

能不困吗?

出事后,葛某的妻子巴某如祥林嫂一般颠三倒四,在蚌埠交警高速四大队,声泪俱下地介绍情况。

“6月3日凌晨2点多,我老公在朋友圈发了一条微信,说他困了,我知道他很辛苦,一个人没白没黑地干,可不这样又咋办呢?”

从巴某断断续续的述说中,大抵知晓了死者葛某家的情况:家里有三个孩子,最小的还不到二十个月,父母年事已高。为了生计,一家人省吃俭用,硬是从牙缝里省出钱买了一台轻型货车。

人口多、负担重,生活把葛某推向了家中顶梁柱的位置。老婆孩子要生活,家里的老人看病拿药,所有这一切都需要葛某去挣。为了省钱,他舍不得雇人帮忙,平时出门开车就他一个人。因为是货运,每一次出车都得四五天,没有人说话,没有人换手,整天与孤独为伴。人和车就是这样日复一日的连轴转。出事的前一天晚上,在杭州卸过货的葛某又接到一单活,货主让他赶紧到厂里装货,急送一批服装到外地。孰料,这一去,葛某再也没有回来。

半途抛锚

和葛某一样,本起事故的另一当事人,同样也是着急。

“货主让我们十四小时赶到济南”。事发后,面对民警的询问,刁某一脸无奈。

6月2日晚8时许,装好货后,先由刁某驾驶着一辆装载了7吨重服装的重型货车,从杭州某服装大厦出发,向着目的地风驰电掣,黎某也一路同行。中途两人仅在服务区休息了半小时,黎某换下了刁某,继续星夜兼程。迷迷糊糊之中,刁某被一个急刹车从睡梦中惊醒,看了看手机,时间为凌晨2时30分。黎某焦虑的告诉刁某,“车坏了!离合和刹车都踩不动了。”

黎某打开“双闪”灯后,和刁某先后下了车,听到车后有“哧哧”的漏气声。哦,刹车管断了。黎某慌忙从车里拎出三角牌和水桶往车后跑了一小段距离搁下,又取出手电筒在后面摇晃着。刁某则守在车边护栏外。两人一直没有报警。

过了一会儿,葛某驾驶着轻型货车由远而近地行驶过来,不知是困还是其他,轻型货车先是撞翻了三角牌和水桶,瞬间又猛烈的撞上了停在行车道上的重型货车尾部,“嘭”地一声巨响,轻型货车面目全非,葛某也被牢牢地卡在了驾驶室里。还好,黎某和刁某躲闪及时。

两人赶紧跑上前救人,可惜晚了,此时,两人才想起来报警。等到医护人员赶到时,检查了葛某的情况后,无奈地摇了摇头。

违规操作

高速路上车辆发生故障后,警告标志应当设置在故障来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。然而,黎某和刁某并没有这么做。

前边车辆抛锚后,如果处理够专业的话,也许这出悲剧就不会发生。

即使是黎某和刁某车辆抛锚后,处置得不够专业,三角牌和水桶设置的距离不够,正常情况下葛某也不会不采取任何措施硬生生撞上去呀,这是夜晚,没有路灯,这里视线不太好。

那么,驾驶员葛某怎么了?

葛某在微信朋友圈里说“困啊,迷糊啊。”视频内容显示他持手机拍摄自己在高速公路行驶的一段画面,说明葛某在驾驶期间,动了手机。案发以后,蚌埠交警高速四大队“6?03”事故组查看沿途监控录像显示:葛某自浙江嘉兴桐乡行驶至徐明高速事故发生处,整个过程达6小时,没有在任何服务区休息一下,哪怕是打个盹。开车路上,葛某动用了手机在微信群里发视频。

疲劳驾驶,开车精力不集中,再加上,刁某和黎某车辆抛锚后处置不当,导致了惨案的发生。

尾声

此起事故中双方的过错行为均是导致事故发生的原因且对事故发生所起作用相当依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条之规定,双方应负此事故的同等责任。

我们不知道,失去了顶梁柱的葛某一家今后的日子该怎么过?刁某和黎某呢?是否能够从这起事故中警醒,在今后的旅途中,严格按照规范进行操作!

我们唯有祈福,希望葛某一家人尽快从悲痛中走出来,经营好自己的日子。

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