3月19日中午,蚌埠火车站进站口,两名乘客体温在测温仪上显示异常。本报讯(记者陈昂文/图)近日,一些乘坐火车出行的市民反映,自己并没有发热,但进站时测温仪器竟然“报警”了,难道测出来的温度不准确吗?淮河晨刊记者从蚌埠火车站了解到,近日气温回暖,早晚温差大,不少旅客衣服穿得厚,加上阳光照射,在红外热成像仪器上显示温度可能会超过37℃。
“嘀嘀,嘀嘀,嘀嘀”,3月19日中午,蚌埠火车站进站口,红外热感应成像仪不时发出报警声,提醒值班人员有乘客体温超过了37℃。
热成像仪显示屏幕上,实时显示经过旅客的体温,红色轮廓上方识别面部的方框上,显示两名旅客的体温分别是“37.7℃”和“38.1℃”。
“请稍等一下,你的体温有点高,需要休息一下再测量。”身穿白大褂的测温人员使用手持测温仪对两名旅客重新测温。旅客胡先生介绍,刚从公交站下车走过来,感觉都出汗了,温度高也正常,休息一会就好了。几分钟后,胡先生再次通过进站口,显示为正常体温,可以安全进站了。
测温人员介绍,这几天气温升高很快,由于红外热感应成像仪十分灵敏,特别是中午阳光直射下,不少进站乘车的旅客会被测出体温异常。遇到这种情况,就会告诉旅客不要紧张,休息一会体温就正常了。
据了解,红外热感应成像仪是利用红外探测器和光学成像物镜,接受被测目标的红外辐射能量分布图形,反映到红外探测器的光敏元件上,从而获得红外热像图,这种热像图与物体表面的热分布场相对应。通俗地讲红外热像仪就是将物体发出的不可见红外能量转变为可见的热图像。热图像上面的不同颜色代表被测物体的不同温度。
蚌埠火车站工作人员介绍,今年2月份,蚌埠火车站和高铁蚌埠南站对进出站旅客全部使用红外线测温仪检测体温。该设备在旅客不用驻足停留的情况下,在一定距离之外就能精准抓取旅客身体温度,及时发现发热旅客,保证了其他旅客的安全。当然,热成像仪测量出的体温只是一种参考,由于近段时间天气温差大,进站前旅客由于烈日下活动量大,或者衣服穿多了散热慢,会被测出体温异常,只要在阴凉处安静一会就正常了。
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