车辆逆行、车辆在禁止左转处左转,市民向

奋勇街与胜利路交叉口(由南向北方向)标识。奋勇街与胜利路交叉口(由南向北方向)右转至胜利路,右侧路口标识。胜利路跨线桥(胜利路与中荣街交叉口)标识。

有些车为了图方便,抄近路逆向行驶。有些车,在禁止左转的路口左转。“这样不顾交通法规的驾驶行为,很容易发生交通事故,扰乱正常的交通秩序。”有市民向本报记者反映,希望在逆行较多的路口安装禁止左转标识。

辅路上逆行

“有一些车辆逆行,到路口之后再强行加塞到顺行的车流,不仅危险重重,还进一步加剧了路段的拥堵。”市民陈先生说,东海大道上有一处辅路,附近有两个单位,经常有车辆从这两个单位出来后在辅路上逆行,高峰期更是会加重发生拥堵和交通事故的可能性,非常不安全。这些车辆驶入辅路逆向行驶,致使在辅路正常行驶的车辆只好靠边行驶。万一出现事故,怎么办?交警部门是否能够安装指示牌提醒?

“有时候逆行的车辆,开的还特别快!”一名男子告诉记者,这条路车辆逆行的现象已经有很长时间了,一些车辆不遵守交通法规,他就遇到过有车辆发生剐蹭的事故。辅路是混行车道,这样开车穿行,十分危险。

记者来到市民所反映的路段,辅路附近是蚌山区人民法院和党风廉政教育中心。20分钟内,记者看到共有3辆车在辅路逆向行驶。而当顺行车流量较大时,这些逆行的车辆有时会暂时停在路边,待车辆减少时,逆行车加速拐进东海大道。这就导致逆行车辆在汇入正常行驶的车流时,有可能与正常行驶的车辆发生剐蹭,使得路过车辆只能减速避让、慢慢错车。

“逆行车辆还是很常见的。有时候逆行车就这么明目张胆地占用辅路,我们只能往旁边躲躲。”家住附近的李先生说,他每天都要经过这条路,不但要注意周边的自行车、电动车以及正常行驶的机动车,而且还要随时躲避迎面开过来的逆行车辆。

连续多天的观察,记者发现,机动车逆行交通违法行为的出现有一定规律,即车流量较大的交通早晚高峰时段逆行违法行为相对较少,交通平峰时段一些车辆驾驶人为图“方便”、取“捷径”,抱着不会被交警发现的侥幸心理逆向行驶,且呈现多车连续跟随违法的情况。而驾驶人在车辆较少的时段、路段放松注意力违法行车往往比车辆多时存在更大安全隐患。

对此,记者咨询了辖区交警七大队了解到,根据市民所反映的问题,大队采取在重点位置加强警力设置,查处交通违法行为。

这个路口有点晕

“开车经过这个路口,发现我有点晕,看不懂啊。”市民常先生说,奋勇街与胜利路交叉口(由南向北方向),胜利路跨线桥下蓝底白字8个字“右侧路口禁止左转”。这是不允许左转吗?但是禁止左转前面还有右侧路口四个字呢。还是右侧路口禁止左转?此外,有很多车辆在这里都左转啊。

记者来到了该路口发现,确实如市民所说,虽然有禁止左转的牌子,但是仍有不少车辆左转。和市民有着同样疑问,是不是这个右侧路口禁止左转呢?

对此,辖区交警二大队民警进行了详细的解释。该路口南北方向的车辆是可以左转的。比如车主驾车沿奋勇街行驶至奋勇街与胜利路交叉口,可以左转,也可以右转。但是车辆右转后,必须要直行。如果车主想去中山街,不能在右转上胜利路后再左转至胜利路与中山街交叉口上中山街。“右侧路口禁止左转”标识,是提示下一个路口(胜利路与中山街交叉口)不能左转。

“说的简单点,沿胜利路跨线桥自西向东行驶的车辆,下桥后不能右转。桥下直行的车辆,不能左转。”民警表示。

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