520公交车驾驶员关爱日,淮河晨刊记者走近公交车驾驶员,倾听他们的心声关爱公交车驾驶员请给予理解与尊重

来源:淮河晨刊 2019-05-21 07:37 https://www.yybnet.net/

蚌埠市公交集团有2000余名驾驶员,1000余台公交车,60余条公交线路……公交车是道路运输和城市交通的重要组成部分,公交驾驶员作为公交行业的主力军,奔波在城市各条道路上,他们的身心健康,不仅关系到自身与家庭,更关乎城市的公共安全。

今年的5月20日是中国城市公交协会开展的第一届公交驾驶员关爱日,淮河晨刊记者走近公交驾驶员,与他们进行了交流,看看他们在工作中都有哪些困难希望被市民理解。而他们说的最多的就是,希望被“尊重”。市公交集团也表示,公交车也是一个公共场所,更是一张蚌埠对外的名片,希望从驾驶员到乘客,都能做文明的倡导者。

车身长、载量大不是有意要“别”您

宋浩是128路公交车驾驶员,开公交车已经有十三年了。

昨日上午,宋浩正在高铁蚌埠南站准备发车。他迅速检查一遍车辆,打扫车内外的卫生,为一天的工作做准备。临近发车时间,宋浩坐上驾驶座,系好安全带,启动了车辆,他瞄了一眼时间,踩下油门出发。“由于公交车车身长,载客量大,往往变道的时候,要占用两个车道才能将车身‘领’正,这个时候,也是我最担心的时候。”宋浩说,有些私家车车主认为,公交车是有意“别”私家车,甚至开起斗气车。他坦言,其实并不是公交车有意“别”私家车,而是因为它的“大块头”不得不在变道时,动作幅度大一些。

而宋浩的这种担心,并不是没有根源。在记者采访私家车主时发现,不少私家车车主都有这种被公交车“别”了的感觉。“有时候我开的好好的,前方公交车并道,一下子占了两个车道。要不是我及时踩刹车,就这么怼上去了。”市民高先生说。

对于高先生的经历,宋浩解释,公交车进站都是靠右停车,起步后为了行人和乘客的安全,会及时向左并道。出于安全考虑,公交车向左行驶,不是有意占道行驶,请乘客理解。像128路公交车,不及时并道,车屁股就会甩在后面,这样更容易占道,造成道路拥堵。

“在行车中,经常碰到不理解的车主,有的甚至撵上来打开窗户质问,为什么要挡他。”对于车主的抱怨,宋浩往往是摇下窗户,先说一声抱歉,再解释下原因。他说,碰到好说话的车主,抱怨两句走了。遇到脾气大的,他也只能保持沉默。

虽然说,这种事情每个公交驾驶员都能碰到,但他们仍希望通过媒体解释一句,“为了交通安全和顺利通行,请广大车主理解,并不是真的要‘别’您。”

车晚点了,难免有抱怨工作长了学会倾听和理解

公交车就像是一个封闭的小社会,驾驶员是掌握方向盘的人,但平安摆渡到目的地靠的不只是驾驶员,“小社会”中的每一个人都是公共安全的当事人。

和宋浩一样,驾驶128路才3年多的武金亮,在行车过程中听到的埋怨也不少。

“听到最多的埋怨就是公交车晚点。特别是早班车,很多人是从高铁蚌埠南站赶火车,有时候因为晚点,而错过了时间。”武金亮说,造成公交车晚点的因素很多。128路是一条长线,全程30多公里,按规定单程跑下来需要40分钟。路线经过兰凌路和华云超市附近的两个火车道,尤其早高峰,一旦遇到火车挡道,加之早高峰拥堵,公交车不可避免就会出现晚点现象。

“像128路这种长线,有的年轻人不愿意干。碰到高峰点,都不敢喝水,就怕内急耽误事。因为怕耽误时间,武金亮上班时很少喝水,甚至一个下午都不碰水。”武金亮笑着说,不过,公交行业是个服务行业,只要把心态放平,一切事都好解决。我们也能理解,乘客有时候上班迟到、赶火车没赶上会抱怨。开公交车就要心态好,我几乎不和乘客吵架,如果有,也是别人吵我。

“有很多市民不理解,为什么车辆刚启动还没开多远,就不能停车、开门。我平时开车,也会遇到刚刚起步半米到一米,车上突然喊有人要下车。我可能会给他行个方便,停下来让他下。但从安全的角度,这样也是很危险的,因为这个时候刚上车的乘客都在往后走,一踩刹车有人就可能跌倒。”公交驾驶员王师傅告诉记者,这样的事情每天都会发生在驾驶员身上,被埋怨是经常的。

车内环境很重要希望乘客不要随手扔垃圾

驾驶员在行车过程中最害怕车内人员做什么?

“中途换位置,随手扔垃圾。”武金亮说,虽然多年的公交驾驶员经历让她已练就了强大的心理素质,这两件事情也很让她头疼。

“公交车并没有明确规定不准吃东西,有些乘客为了方便,可能在车上就把早饭解决了。不过,在车上吃东西还是有影响的,一个是影响其他乘客,特别是一些味道比较重的食物；还有就是车子是一个比较封闭的空间,空气并不流通。”武金亮说,最让她无奈的是车内卫生。用她的话来说,乘客都是“藏东西”的一把好手,每天整理车内卫生时,总是在座位下、座与座夹缝、车窗缝隙等隐蔽的地方掏出来塑料袋、果皮纸屑等。

对于乘客乱扔垃圾的行为,武金亮表示自己已经是使出了“浑身解数”,看到有乘客带着吃的上车,都会提醒一句,但车上的垃圾桶依然经常被无视,“现在这种情况越来越好,但还是有些乘客扔垃圾很随意,都扔到垃圾桶外面了也不管。”武金亮说,前段时间,有人将一桶食用油洒在了车上,为了把油彻底擦干净,她前前后后打扫了一个星期。她说,乘客洒油当天我就清理了很久,不过我仍是很担心,地滑导致乘客摔倒,所以我一闲下来就开始擦地。

除了扔垃圾,还有就是车内临时换座位。公交车驾驶员李师傅介绍,有时候公交车上空位不少,可能有人会在公交车行驶途中突然换座,每当这个时候,她就要时刻关注着换座的人,担心他们突然摔倒,只能等对方坐稳后才能再行驶。“从驾驶员的角度讲,肯定是坐好就不要换座位了。如果实在要换,可以趁着到站停车的时候换一下。”

夜间城市行车时尽量少开远光灯

采访中,不少公交车驾驶员反映,夜间车辆不关远光灯已成为交通安全的最大隐患,并呼吁车主遵守交通安全法规,会车请及时关掉远光灯。

“在市区,夜间开启远光灯,刺眼的光束会让人一下子什么都看不见了。”公交车驾驶员丁芳红说,刺眼灯光对公交驾驶员视力不好,在转弯时还容易出事。

据了解,遇到这种情况,公交车驾驶员只能减速或停车避让,往往在视力恢复后,突然发现前面有行人或者是路边停靠着车辆。

听听他们的心声要多多关爱公交车驾驶员

“前期,我们做了一次‘驾驶员心声’问卷调查,希望通过这种形式将一线驾驶员心声能及时传递给我们,我们也能及时处理与解决。”市公交集团相关负责人介绍。

“5·20公交驾驶员关爱日”当天,市公交集团各相关负责人走近驾驶员,倾听他们的心声,了解公交驾驶员的工作环境和精神状态。针对驾驶员的问卷调查,记者梳理以下“心声”,以及针对市民不理解的问题做出回复:

1.乘客不理解驾驶员停车时,为什么不把车辆停在乘客面前。由于公交车二次进站需要,所以驾驶员都将公交车尽量停在站台靠前的位置,不是不停在乘客面前。请乘客理解。

2.车辆进站时,乘客蜂拥而来,存在安全隐患,请乘客遵守行车秩序,有序乘车。

3.老年人不要高峰期间出行乘车,建议老年人错峰出行。

4.出于安全考虑,公交车辆变道向左行驶,不是有意占道行驶,请乘客理解。