本报记者陈瑶通讯员马丹
记者从市发改委获悉,5月5日起,即小长假结束后的第一个工作日起,蚌埠市出租汽车运价上调。
据悉,此次价格采用了听证会中两套方案中的方案一,即起步价从原先的白天6元上调为7元,夜间起步价由现行的7元上调至8元。另外,等时费标准也有调整。
具体的调整内容为,起步基价调整,5:00—23:00起步价调整为7元/2.5公里,车公里租价维持1.7元/公里不变;23:00—次日5:00调整为8元/2.5公里,车公里租价维持1.9元/公里不变。
等时费标准实行浮动制,由4分钟内免费,满4分钟后,每分钟0.3元,调整为:3分钟内免费,超过3分钟后,高峰时段(7:00-9:00,17:00-19:00)实行上浮,上浮不超过0.1元/分钟,上浮后最高为0.4元/分钟。其他时段等候费0.3元/分钟。
空驶费、巡游出租汽车运价和车用天然气价格联动机制政策不作调整。
为啥价格这么调?
3月13日,蚌埠市曾召开市区巡游出租汽车运价听证会,15名听证会参加人都阐述了自己对于此次运价调整的观点,一致同意进行运价调整,认为运价调整要兼顾司乘双方的利益,并且和蚌埠市经济发展水平相适宜。
听证会参加人其中7人同意方案一;4人同意方案二,其余4人表示两种方案都同意。
听证会上,方案二的调整方式为:起步价由现行6元/2.5公里调整为6元/2公里,车公里租价1.7元/公里;夜间:起步价由现行7元/2.5公里调整为8元/2.0公里,车公里租价1.9元/公里。价格主管部门相关负责人表示,综合了各方面意见和建议、对全部意见和建议进行汇总梳理后,并认真研究并与相关听证会参加人充分沟通后,鉴于大多数听证会参加人倾向方案一,所以最终蚌埠市出租车运价调整采用了方案一。
听证会上,部分听证会参加人提出要运价外加收“节日附加费”,并对采取电话、网络约车的乘客加收“电召费”。这条建议未被采纳,价格主管部门认为,以上建议法律依据不充分,而且不符合上级价格主管部门相关政策。
还有一些听证会参加人建议提高政府指导价浮动幅度。价格主管部门没有采纳听证会参加人提出的“基准运价实行上浮,上浮幅度不超过15%,每次浮动间隔时间不得少于2年”的建议,这是鉴于蚌埠市已建立车用天然气价格与出租汽车运价联动机制,动态调整出租车运价,故未采纳听证参加人意见。此次运价调整后,价格主管部门仍将继续关注出租车经营情况,不断完善出租车运价管理。
此外,多数听证会参加人建议,行业主管部门要加强从业人员的队伍建设,要进一步提升服务质量。
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