本报讯(记者 王恺 通讯员 孟华清)4月25日,“蚌埠—宁波北仑港”集装箱铁海联运班列,在中国铁路上海局集团有限公司蚌埠货运中心蚌埠(皖北)铁路无水港首发。这是继开通蚌埠-上海班列之后,开通的又一条集装箱铁海联运班列,为蚌埠及皖北地区外贸发展开辟了新的出海口。
此次专列共载有51节车厢102个标准箱,货值约83.6万美元,主要商品有太阳能光伏产品、轮胎、家具等。蚌埠至宁波北仑港全程约830公里,运行时间约24小时左右,由于采用铁路、海运无缝对接的运输服务,将有效降低企业成本,大幅提高物流效率,缩短运输周期,提高皖北地区产品国际市场竞争力。
2012年年底,蚌埠铁海联运业务正式开通,蚌埠海关主动作为,强化监管优化服务,为进出口货物及时清关做好监管服务;聚焦铁海联运整体通关流程,协调海关、企业、报关行和货代等各方共同压缩通关时间,加强查验单兵设备使用,节约查验时间,降低通关成本;联合地方商务局、铁路等部门加强政策宣传,指导帮助企业用足用好各项政策,利用铁海联运的时效快、运价低等优惠政策吸引蚌埠及皖北地区企业使用铁海联运运输进出口货物。2018年,蚌埠海关共计监管铁海联运模式集装箱3386标箱,货运量3.66万吨,进出口总值6146万美元,同比分别增长32.58%、79.32%、17.74%。
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