学校附近太堵!接送孩子很不方便,许多家长苦不堪言 学校周边道路成拥堵“重灾区” 交警部门:即停即走才能给孩子让出一条路

交警三大队四中队民警在北师大蚌埠附校门口,指挥、疏导家长车辆有序驶进驶出。蚌山小学门口,正值放学时段,不少私家车随意靠边停放。本报记者何沛文/图

“太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”还记得小时候,孩子们唱着这首歌,欢快地跑进校园的场景吗?而今,这样的情景已经被另外一个景象代替:校门口车排长龙,爸爸妈妈按着喇叭,焦急地催着,学校保安、交警繁忙地协调指挥停车、喊走。接送孩子,已经成为学校门口的一个“堵因”。为了还学校门前一个安全通畅的交通环境,交警部门建议,学校门口即停即走,给孩子们让出一条路。

接送孩子一天两次被堵在校门口

目前,全市幼儿园中小学已开学,作为家长们肯定是少不了要接送孩子,随之而来的是蚌埠市各学校附近的道路在高峰时段又陷入异常拥堵的局面。不少学生家长接送孩子上学放学时都要面临校门口堵车的难题。乱停车,不仅交通会暂时堵塞,还给上下学的孩子和路人带来安全隐患。

“上学放学在校门口堵车,已经是常事!”在新城实验学校门口,正在送孩子上学的张女士一脸无奈地诉苦。交警部门试图在学校门口以防撞桶等方式缓解拥堵。不过,在车多人多的情况下,一些家长却认为,这种方式不是疏堵,而是“添堵”。

那么,究竟怎样才能破解堵困,记者走访了一些学校门口,希望寻找到一些更好的方式。

谈及校门口拥堵,经常在二实小前被堵的市民高先生曾仔细观察过原因。据他分析,导致放学时段校门口拥堵的主要原因并不是人多车多,而是当时的交通无序,学生放学后出校门往哪个方向走的都有,有的还急着横穿马路,而来往车辆又不注意避让,稍微一堵就会导致很长一段路的交通瘫痪。而接送孩子的家长大多会聚集在学校门口,甚至停车也是停两排,造成道路拥堵。特别是早上,大家都在赶时间,存在一定的安全隐患。而到了放学的时候,有的家长提前来门口等孩子,有的则是学生出来等家长,学校门口就是兴业街,人多车多,堵都不说了,安全因素才是要重点注意的事情。

每天下午放学点,新城实验学校门前的路上总会堵上一阵,长长的车队一直辐射到周围各个路段,直到晚7点以后才能疏通。“上学时段,家长不放心孩子单独下车过马路,一定要把车停下,亲自送到门口再走；而放学时段,由于孩子出校门的时间不固定,家长只有在门口停车等候,这就导致学校门口路段每天上下学时段都堵得水泄不通。”正如执勤民警所言,校门口的拥堵,症结在于家长接送小孩时不能即停即走。

改善学校附近交通环境迫在眉睫

开学第一天,一名男子在学校附近不听从交警指挥,并且做出言语辱骂交警的行为的事件,受到了很多家长的关注。

当天,在位于机关二幼前的中荣街主干道上,一位车主不听从交警的劝导,硬是要左转弯进幼儿园所在的巷子里,车辆横停在了马路上面,直接导致了交通严重拥堵。执勤民警前来疏导交通,车主下车以后,和民警发生争执,对交警有言语冲撞。在此期间,原本拥堵的路段因为这个小插曲更加变得“闹哄哄”。随后,民警暂扣了驾驶员的驾驶证,并且到辖区青年派出所报案。经调查,魏某的行为违反了《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十条第一款第二项,构成了阻碍执勤职务,根据魏某的违法行为,对其作出行政拘留七日的处罚。

虽然事件最终得到处理,但也有一些在现场的家长纷纷表示,遇到这样的事情,更加担心孩子的交通安全问题了,一定要亲自接送孩子。在学校门口等孩子放学的周女士用两个字来形容接送孩子:痛苦。她说:“每天接送孩子堵车是让我最头疼的事,家长心急,孩子更心急,如果再遇到一些突发事故或者有司机不遵守交通规则,一早晨都没有好心情。”

而市民王先生则表示,“这就像是一个恶性循环,学校周边没有停车场,家长接送孩子车辆乱停放。车辆乱停放,导致学校门口道路拥堵。道路易拥堵,有的心急的车主更加不遵守交通规则,见缝插针超车、违停等,又导致路段更加拥堵。面对交通环境混乱,家长更不愿意让孩子自己过马路,更加坚定了家长接送孩子的心。如此一来,循环反复。”

对于家长来说,每天接送孩子是一项苦差事。“少数家长确实存在不文明行为,但家长们也是交通拥堵的受害者,解决的根本之道还是改善学校周边交通环境。”一位张姓家长表示,学校和交警部门联动,志愿者上路协助执勤,有条件地建设停车场等措施,使交通条件能够得到改善,社会治安又有保障,家长就不用为孩子上学担惊受怕。

交警建议快上快下避免堵车

以往,在北京师范大学蚌埠附属学校附近,一辆又一辆接送孩子的车辆都会集中聚集在校园周围,车辆无法顺利通行,造成学校门口拥堵。

市交警三大队四中队考虑到这个情况,提前部署安排警力在学校门口、东海大道上执勤,指挥、疏导车辆有序驶进驶出,并统一引导车辆停到学校停车场和道路两旁慢车道的停车线内,尽量减少家长车辆的停留。但这一做法还不够,虽然能缓解学校门口的拥堵状况,但仍需要广大家长的理解和配合。

“其实最合理的方法是,新建学校应该考虑地下停车场,或者路面上建立停车场!”市民陈女士认为,“对于即停即走,5分钟应该算合理。而且,中学以上特别是高中,为什么还要接送?”

“交警在执勤时,大多时候采取的执法人性化,所说的‘即停即走’,是希望家长不要将车辆长时间停留,比如将车往路边一停,人就走了。一二十分钟不见人影,交警找驾驶人都找不到,给其他车辆出行带来不便。“交警七大队执勤民警表示,在上学放学时间段,交警会尽力进行疏导,但是在学校门口及周边道路停车的,需要广大家长配合“即停即走”,不得长时间停留(放),尽量做到驾驶人在车上。

记者了解到,目前,市区大多数中小学校都是临街而设,车多路窄的矛盾非常突出。同时,学生上下学与市民上下班的车流高峰又相互重叠,一些车辆在学校路段随意停放、掉头的现象也比较严重,导致学校路段交通压力非常大。

对此,交警部门表示,家长车辆即停即走,才能给孩子让出一条路。学校门口拥堵最主要的原因就是接送学生的车比较多,前往易堵路段接送学生的家长请将车辆停在稍远处,尽量“快上快下”,避免堵路。同时建议,开车的家长可根据孩子就读学校门前两侧人行道设置情况,提前让孩子下车,通过人行道步行进校。在没有特殊的情况下,警方会优先考虑指挥学校门口的交通,主要引导接送车辆停放、疏导车辆尽快通行。

新闻推荐

活力大本营 欢度幸福年 蚌埠百大隆重举办2019年新春联谊会

昨夕犬年欢歌迎大地,今朝猪岁新景满神州。2月18日下午,蚌埠百大举办2019年新春联谊会。蚌百四店员工欢聚一堂,共迎新...

蚌埠新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是蚌埠这个家。