加速航道升级 打造“黄金水道”

本报讯(记者李景)为满足船舶大型化和货物日趋增长的需要,蚌埠市正分期组织实施淮河干流航道“三升二”、涡河、沱浍河航道整治等工程,通过实现航道升级,打造“黄金水道”,进一步夯实水运经济发展基础。

记者从市地方海事(港航管理)局获悉,目前蚌埠市市域内航道总里程454公里,其中淮河蚌埠段全长142公里,Ⅲ级航道贯通东西,常年可通航1000吨级以下船舶。正在实施的淮河干流航道整治工程分为三河尖至蚌埠闸和蚌埠闸至红山头两段,分别于2016年和2017年开工,目前项目正在稳步推进中。三河尖至蚌埠闸段220.5公里航道,其中三河尖至临淮岗62公里按三级航道标准建设,临淮岗至蚌埠闸158.5公里按二级航道标准建设,配套建设服务区、锚地及航道支持保障系统。蚌埠闸至红山头143.2公里航道按二级航道标准建设,配套建设服务区、锚地及航道支持保障系统。

淮河干流航道安徽段西起与河南交界的三河尖,东至与江苏交界的红山头,流经阜阳、六安、淮南、蚌埠、滁州五市,是安徽省北部的主要水运通道,是豫皖苏三省物资交流的一条重要水运纽带,也是沿淮城市群融入长三角地区的一条重要水运通道。该项目的实施对充分发挥淮河和引江济淮工程水运优势,满足腹地货物运输需求,完善区域综合交通运输体系,促进皖北地区振兴和淮河生态经济带建设具有重要意义。

船舶驶入“高速路”,水运发展也按下快进键。2018年蚌埠市统筹推进水运经济发展,协调推进港航基础建设,年度完成港口吞吐量750万吨,同比增长101%；完成水运集装箱吞吐量40000标箱,同比增长95%；完成货运量1.4亿吨,货物周转量532亿吨公里。

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