闯红灯、逆行、横穿马路……骑共享单车“不守交规” 如何约束不文明骑行？

本报记者 何沛

“晚上视线不好，单车上也没有灯，她突然闯红灯过来，差点就撞上了！”10月22日晚上6点40分，市民陈女士驾车自南向北行驶至解放路与雪华路交叉口时遇到红灯。陈女士的车排在第一位，当绿灯亮起她踩油门准备出发，这时一名年轻女子骑着共享单车从车前呼啸而过。陈女士猛踩刹车，后面鸣笛声一片……

闯红灯、骑行快车道、逆行、横穿马路……随着蚌埠街头共享单车的日渐普及，选择共享单车出行的市民越来越多，但是共享单车使用过程中的不文明交通行为也随之增加。

现场 骑共享单车想走就走，想停就停

近日，淮河晨刊记者在蚌埠市一些路段随机采访了30余名骑共享单车的市民。当被问及“你有没有不文明骑共享单车”或者“是否看见过不文明使用共享单车的现象”时，不少市民表示，或多或少有过或见过不文明用车的现象。

共享单车属于自行车，部分骑手在机动车道上横行、逆行、闯红灯等，属于交通违法行为，不仅扰乱了公共交通秩序，影响道路安全，也极易引发交通事故。上午8点，正值早高峰，航华路与兰凌路交叉口机动车流量非常大，而非机动车也不少，其中就有许多骑着共享单车的身影。记者在现场看到，当时东西方向正值红灯，可一位年轻男子却不顾红灯，左右观察了一下后，就直接“冲”了过去。在记者观察的10多分钟里，闯红灯的有3辆，逆行的有2辆，车辆随意停放的有4辆。

8点30分许，记者来到工农路，看到不少共享单车都骑在了机动车道上，受骑行较慢的共享单车“压制”，紧随其后的机动车只能“龟速”行驶，影响车辆的正常通行。现场，记者还看到，一学生模样的骑行女子一路骑在快车道上，随后逆行至马路对面，因当时路段车流量较大，好几辆车看到女子均主动减速避让缓慢通过，也有突然看到该女子紧急制动的车辆。“又不是自己的车，我想走就走，想停就停。”记者调查发现，一些骑共享单车的市民认为不是自己的车，不遵守交通规则又没有什么能约束到自己，以致在非机动车道、机动车道等随意行驶，随处可见骑共享单车的不文明行为对环境秩序以及出行安全产生的影响。

执法 骑共享单车逆行闯红灯？来体验下站岗

早高峰期间，在涂山路与工农路交叉口，骑着电动车、自行车的上班族们在路口穿梭。红灯一亮，骑非机动车大军瞬间涌在路口，场面壮观。这其中不乏有骑共享单车的身影出现。

交警二大队一中队指导员吴忠好在路口指挥交通。他告诉记者，每天早高峰有很多骑共享单车的市民从这里经过，他们当中也有一些人不听指挥直接闯红灯。“有些年轻人骑着单车戴着耳塞闯红灯、逆行，他们还听不见。”不过，共享单车的违法行为真的就没得治了吗？

记者发现，在半小时内，就有2名共享单车骑行人因逆行和闯红灯被交警查处。“目前，民警在路口执勤，看到骑共享单车的违法行为也会立即查处，对其进行相应的处罚。和整治行人、电动车车主闯红灯的措施一样，共享单车属于非机动车，如果在这个路口骑共享单车逆行、闯红灯，骑行人会被民警拦停，在路口接受10分钟的‘罚站’，和民警一起劝导其他不文明行为。”据吴忠好介绍，在早、晚高峰，都会查处七八起骑共享单车交通违法行为。

但是，面对庞大的共享单车队伍，仅仅在这个路口进行查处骑共享单车不文明交通行为是远远不够的。“在执法过程中，有时候逆行骑共享单车的市民出现在交警视线内，如果看到交警准备上前拦停，有的市民迅速跳下车，将车子锁上后转身就跑。这也是因为部分人觉得车不是自己的，可以随便扔、随便骑甚至随便逆行、闯红灯。”经常在路面执勤的民警表示，自共享单车登陆蚌埠以来，极大方便了市民们的出行，对于解决“最后一公里”出行难题起到了积极作用，但不文明骑行方式存在交通安全隐患，部分骑手在机动车道上横行、逆行、闯红灯等，属于交通违法行为，不仅扰乱了公共交通秩序，影响道路安全，也极易引发交通事故。希望市民能够文明骑行，不逆行、不闯红灯。

建议 建立共享机制约束不文明骑行

“现在市区里共享单车这么多，相关部门有必要采取措施，改变共享单车使用者的不良习惯。”市民孟女士告诉记者，从共享单车进入蚌埠后，她发现部分骑行者存在不守交规的现象，她建议学习外地的管理方法，与共享单车企业联合建立“黑名单”制度，对共享单车使用者的违规行为进行约束。“共享单车就是非机动车，既然市区多路段对非机动车进行闯红灯抓拍，为何不能对骑共享单车的进行相应处罚呢？”市民刘先生表示，应该提升市民的整体素质，通过宣传等多种方式鼓励市民对身边的不文明行为监督举报，让市民有更加良好的出行体验。“呼吁喜爱单车的市民加强自律，为城市共享单车使用者做出表率。”大三学生陈旭称，相关部门可以建立信息平台的共享，对逃避处罚、存在大量交通违法行为的用户进行核实，确定后对该用户进行禁用或教育等处罚。

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