快递下乡村要跨几道坎

今年，宁国申通快递公司总经理杨小荣更忙了，随着业务的增长，公司不仅要添置设备、招聘员工，还要在各个乡镇寻找代理点。乡镇代理点越来越多，不断有人来谈合作，但这一切并没有给他带来更多的利润。“现在农村快递物流成本高，竞争大，镇以下的快递送不下去，也收不上来。 ”杨小荣无奈地说。

杨小荣的经历是近年来安徽省民营快递企业抢滩乡镇的真实写照。省邮政管理局市场监管处处长鲍黎霞介绍，目前安徽省乡镇快递服务覆盖率达90%。其中，顺丰、天天以及“四通一达”等7家主要民营快递企业乡镇网点覆盖率已达50%左右。 “群众对民营快递的服务还有一个逐步接受的过程，快递企业本身在服务质量、安全性等方面也需提升。 ”

在固镇县新马桥镇胡洼村，50岁的胡庆旺这两年成了 “网购达人”。“家里开个浴场，开始孩子们帮着在网上买一些毛巾洗头液之类的，后来自己慢慢也学会了，很方便。 ”胡庆旺说，农村网购者以年轻人居多，年纪大一点的还不能接受，也没条件。而为了解决农民网购难题，岳西县店前镇的快递老板吴志军，从去年下半年起就开办了网络代购业务，“农村人没有网银，也不会电脑，搞网络代购或许是未来一个不错的职业。 ”

在很多尝试网购的农村居民看来，取货难、送货慢仍是农村快递的短腿。阜南县田集镇任庙街道的石历良告诉记者，由于街道上还没有快递点，货到后都要到镇上自取，“前段时间买的棉袄，已经2周了还没到。”另外，退货也不方便，砀山县赵屯镇蒋庄村的蒋战京前段时间买件内衣有点大，由于嫌退货麻烦就只能凑合着穿。多位农民朋友告诉记者，平时主要是网购衣服等小商品，诸如电器等大件商品目前还不敢在网上买。

随着乡镇快递点的增多，一个镇上几家快递点恶意竞争的情况开始出现。杨小荣介绍，今年他的公司业务量比去年有明显增长，车辆由去年的18台增加到20台，员工由33人增加到39人，但利润却比去年有所降低。主要是投入增加了不少，快递企业之间的恶性竞争导致价格走低，利润空间收窄。目前，公司主要采取在超市等设立乡镇代理点，难开直营店，而这些乡镇代理点的管理很难规范。

为了解决这一难题，滁州市在南谯区各乡镇试点成立快递服务中心，统一门店装修，完善消防、监控设施，集中派送各品牌快递。在南谯区乌衣镇快递服务中心，每天申通、顺丰等多家快递公司超过1000票的快递在滁州市区分拣后，集中送至这里，由12名工作人员分头送到镇上及居民较集中的中心村客户手中。

滁州市邮政管理局行业管理科科长陈龙介绍，乡镇快递服务中心由该市7家主要快递公司投资建立的第三方服务公司运营，目前南谯区10个乡镇已经实现全覆盖。“以前各家快递公司在镇上都有代办点，送达不及时、服务不规范。现在集中到服务中心，除偏远的村以外都能送件上门，群众比较满意。”此外，滁州市还在20多个美好乡村示范村开展村邮站试点，“下一步可将快递服务纳入村邮站等公共服务场所。 ”

根据规划，到2020年，安徽省乡镇快递服务覆盖率将达到100%，届时每个乡镇都至少有邮政和一家民营快递公司提供快递服务。鲍黎霞认为，由于乡镇快递业务量普遍不大，一些乡镇快递网点还存在服务不规范、安全无保障等问题，亟需建立制度、规范管理。此外，各级政府应将快递服务业纳入地方发展规划，在用地、税收等方面出台相应的扶持政策，有条件的地方可将快递服务列为普遍公共服务，在乡镇和村级公共服务平台建设中预留快递服务场所。

本报记者 程茂枝 实习生 李正中

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