本报讯 (记者乔斌)近日,新建中卫至兰州铁路甘肃段控制性工程——尖山隧道顺利贯通,标志着中兰铁路甘肃段最后一条隧道贯通,至此甘肃段“四隧一桥”主体工程全部完成,为全线开通运营奠定了坚实的基础。
据了解,尖山隧道位于白银市平川区大营水至水泉镇附近,由中国铁路兰州局兰州工程建设指挥部建设管理,中铁十四局集团承担施工,全长6002米,最大埋深519米,穿越地层岩性复杂,倾斜及垂直节理发育,地处高地应力、软岩变形等不良地质,洞身穿越7条断层带,隧道围岩破碎,存在突然性塌方风险,施工难度极大、安全风险极高。
新建中卫至兰州铁路,是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分,也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施,线路全长219.707公里,甘肃省境内172.3公里,设计时速250公里,全线共设中卫南站、北滩站、平川站、靖远北站、白银南站、兰州新区南站、兰州西站7座车站。建成通车后,将打通我国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈,对于缩小区域发展差距,促进白银市社会经济发展具有十分重要的意义。
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