本报讯(记者乔斌)在中兰高铁项目部尖山隧道施工现场,施工人员顺着十几米高的简易扶梯往返于地面和基坑,拌合站内搅拌机发出的声响振耳欲聋,混凝土搅拌车在工地来回穿梭······记者24日从市发改委了解到,中卫至兰州高铁建设项目自2017年6月19日开工建设以来,目前施工驻地、拌和站、中心实验室等工程已经完成验收,尖山隧道、靖远黄河大桥等重点控制性工程正在按照施工计划顺利推进。
据悉,截至今年1月15号,尖山隧道主体工程整体开挖支护1779m,斜井开挖支护13m,累计完成973m;全线共完成永久用地106.27公里5256.12亩;除国有未利用地4955.08亩不补偿外,共征地10211.2亩,完成勘测定界总量的78.92%,完成大临征地4111.2亩,完成小临征地655.6亩,确定取弃土场共59处;评估登记房屋188户。
截至2018年12月,完成投资26160万元,本年完成投资108663万元,项目累计完成投资260154万元。
据了解,中兰高铁是我国“四纵四横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分。线路全长245.7km,甘肃段189km(其中白银境内117公里)。项目北接吴忠至中卫城际铁路中卫东站,连通吴忠市、银川市。设计为客运专线双线、行车速度250km/h。项目投资预估算306.2亿元,甘肃段投资259亿元(其中白银境内约161亿元),技术经济指标1.25亿元/正线公里。
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