中兰客运专线(甘肃段)在银开工建设 全长约173公里

参建单位代表。本报记者杨涛摄

中兰客运专线(甘肃段)开工建设。

本报记者杨涛摄

本报讯(记者杨涛)6月19日上午,新建铁路中卫至兰州客运专线(甘肃段)开工仪式在位于平川区的中兰客专项目控制性工程尖山隧道出口举行。中兰客专项目的开工是省委、省政府向广大人民群众践行中兰客专上半年开工目标的承诺,标志着项目全面进入实施阶段,标志着甘肃省横跨东西、贯穿南北铁路网建设的又一重大项目取得实质性进展,对于把甘肃建成丝绸之路的综合交通枢纽和“黄金通道”具有重要意义。

省委常委、常务副省长黄强出席开工大会并宣布项目开工。开工仪式后,黄强还深入尖山隧道进口、平川站、靖远黄河大桥、靖远北站等中兰客专(甘肃段)部分重点工程项目点进行了实地调研。

省政府副秘书长张智军主持仪式。中国中铁股份有限公司副总工程师杨宗林,中国铁建股份有限公司西北指挥部指挥长姜永军出席。

市委书记苏君致辞。市人大常委会主任宋奋吉,市委副书记、市长张旭晨,市政协主席袁崇俊,市委副书记、市委统战部部长齐永刚,市领导吕林邦、郑钰、李兰宏、高云翔出席仪式。

据了解,新建铁路中卫至兰州客运专线(甘肃段),是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分。该项目是国务院重点督察项目,也是甘肃省“6873”交通突破行动重点项目之一,同时还是甘肃省第一条控股建设的大型铁路客运专线项目。线路北起甘宁省界,向南经白银市平川区、靖远县、白银区后,继续向西经兰州新区接至既有中川机场线树屏线路所,线路全长173.436公里。同步新建兰州新区联络线及兰州枢纽配套工程。新建北滩站、平川站、靖远北站、北湾站(预留)、白银南站、兰州新区南站6座车站以及定家沟线路所和树屏线路所。建设工期5年,可研批复概算总额为255.53亿元,设计时速250公里/小时。

记者了解到,在国务院副总理马凯的督办下,国土资源部、环保部、水利部、国家发改委、文物局、中国铁路总公司全力支持,省委、省政府的坚强领导,省市各级部门权力协调突破,项目前期审批工作均已按时完成,具备开工条件。2016年11月14日正式获得《国家发展改革委关于新建中卫至兰州铁路可行性研究报告的批复》；2017年4月26日正式获得《水利部关于新建中卫至兰州铁路水土保持方案的批复》；5月31日正式获得《关于新建中卫至兰州铁路项目环境影响报告书的批复》；6月9日取得新建中卫至兰州铁路初步设计的批复文号；6月14日甘肃、宁夏两省会签；6月15日取得铁总工管中心《关于新建中卫至兰州铁路工程尖山隧道施工图审核报告审查意见的函》。白银段三县(区)完成先行用地组卷。平川区政府完成控制性工程开工点临时用地征用,具备施工单位进场开工条件。尖山隧道施工标、施工监理I标、全线环保监理及监测标、全线水保监理及监测标、施工图审核标招标公告于5月25日发布,6月14日组织开、评标。

省直有关部门、兰州市、兰州新区、相关商业银行及参建单位有关负责人共计200余人参加开工仪式。

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