中卫至兰州白银高铁为何迟迟未能开工?部门回应:系兰州段方案尚未确定,争取年内开工

本报讯(记者乔斌)今年年初,环保部在其网站上公示《新建中卫至兰州客运专线环境影响报告书》,其中白银市新建5座高铁客运站。有关部门也表示,备受期待的中兰高铁进入开工前最后一步环境评估阶段,通过后有望在今年6月前开工建设。然而时至今日,项目却毫无动工迹象。对此,白银市发改委表示,白银境内在完成先期开工点施工图设计的基础上,全部线路施工图设计已近尾声,完全具备开工条件。

据了解,中卫至兰州客运专线位于宁夏回族自治区和甘肃省境内,线路北起宁夏回族自治区中卫市,向南经白银市(平川区、靖远县、白银区)及兰州市引入兰州站,线路全长245.758km,是京呼银兰客专的重要组成部分,是国家“八纵八横”高速铁路客运网的重要组成。项目的建设可加快形成我国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道,有利于区域间客运交流,对促进白银市对外交流和脱贫致富奔小康具有重要意义。

市发改委铁路办有关负责人介绍,该项目自2008年开展前期工作以来,方案历经多次变更,白银境内线路、站位方案经各级政府广泛征求人民群众意见建议,已完全成熟,区域内干部群众期盼项目开工的呼声日益高涨。另一方面,该项目也是国家2014年预备开工项目、拟定2015年内和2016年上半年开工项目,更是国务院2016年跟踪督办的项目。截至目前,白银境内在完成先期开工点施工图设计的基础上,全部线路施工图设计已近尾声,完全具备开工条件。

那么为何项目迟迟未能开工建设?该负责人表示,由于线路出白银后,兰州段方案尚未确定,目前正在加紧研究,国家确定的年内开工目标仍是目前工作的重要目标,相信有省委、省政府的正确领导,有广大干部群众的高度关注和支持,该项目年内开工目标一定能够实现。

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