红色福地起航在即

1929年，“百色起义”枪声响起，红色之城光耀南疆。86年后，凭借国家实施《珠江-西江经济带发展规划》和《左右江革命老区振兴规划》战略，红色福地风帆正举，经济发展起航在即。4月30日，“龙行西江看发展”全媒体大型主题采访团走进百色，带读者感受革命老区跃动的新活力。

百色，位于滇桂黔三省交界。

南与越南接壤，边境线超过360公里。这里是西江在广西境内的最西端，拥有两个一类口岸、一个二类口岸，是大西南通往太平洋地区出海通道的“黄金走廊”。在公众印象中，百色往往留给人多是“老区”“红色”等记忆。然而，经过一天的采访和考察，采访团对有“红色福地”之称的百色有了全新的印象。

在壮民族发祥地田阳县，记者看到当地依托布洛陀（传说中的壮民族创世祖）文化，重建了古色古韵、充满壮乡文化特色的大型文化旅游项目田州古城，吸引了大量游客。建设中的重点项目忆丰百色国际商博城，显示了百色打造大西南商贸物流集散中心的宏图。从百色港田东港区祥周作业区码头到工业园区，一路行来所见尽是繁忙的场面，眼前的一切让采访团不由得为城市的活力喝彩。

百色市作为西江经济带上游重要城市，在自治区实施“双核驱动”战略中具有重要地位。随着国家“一带一路”和珠江-西江经济带发展战略的深入实施，百色被赋予了新的历史使命。2014年，百色市地区生产总值增速排在全区第5位，比上年提升5位。固定资产投资完成895.2亿元，增长11.6%。

近年来，百色加快以铝工业为主的产业优化升级，2014年百色铝工业总产值首次突破600亿元大关。

由于拥有“接东联西”天然的地缘优势和便捷交通优势，百色市是连接珠三角服务大西南物流中心的最优选择。

近年来，该市致力于发展以百色为重要节点，服务贵州、云南的桂西商贸物流集散配送中心。2014年，百色开工建设市汽车交易市场、工程机械市场、汽车配件及货车市场、南大小商品批发专业市场、建材仓储物流中心、百煤物流配送中心等专业市场和以靖西为中心的边贸物流基地。扬帆聚能，百色现代服务业风生水起。

（下转三版）

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