快递小哥吴治燊：“只有我们跑起来了，市民才能待得住” □本报记者 欧贤 文/图

正在联系客户派件的吴治燊。

在防控新冠肺炎疫情期间，市民响应国家号召待在家里减少户外活动，可有这样一群人，每天却要穿梭在冷清的大街小巷，将满满一车的快件分发到各家各户，在特殊时期用行动承担起输送千家万户生活用品、防控物资的重任，他们就是我们最熟悉的陌生人——快递小哥。

35岁的快递小哥吴治燊是中国邮政集团公司百色市城区寄递事业部揽投二部的揽投员，今年是他进入快递行业的第10个年头。搬货装车、按区派件、预约收件……这是吴治燊10年来每天的日常工作流程，他的“老伙计”是一辆已经有5年车龄的绿色微型面包车，平常后车厢装满了大大小小的快件，如今车身已伤痕累累。疫情期间，就是这辆车陪伴着吴治燊坚守岗位，冒着风险四处奔波，及时把市民网购的口罩、消毒液等防控物资以及生活用品送到他们手上。

4月24日早上8时，吴治燊准时来到迎龙处理中心上班，打卡之后他主动加入分拣员的队伍协助分拣邮件，以便尽早出班投递。吴治燊负责的片区是城区中山一路邮政办公大楼、向阳路包括右江区政府、市政府、中国移动百色市分公司、市商务局大院以及东坪路1-26号，这个片区的特点是快件投递量较少，但寄递件较多，而通常收件要比投件花费更多时间。“我平时一天的投递量大约有90件，快的话我上午就能完成投递，下午基本可以腾出时间专门服务寄件客户。”吴治燊边开车边告诉记者，疫情防控期间，他负责的片区每天增加30多件的快递量，而且都是需要四处跑的散件。各个小区、单位封闭管理，快件投递的等待时间增加，加上揽收件，平时一个上午就能投完的快件往往要多花费几个小时。虽然吴治燊工作时间是早上8时到下午6时，但他几乎每天都是从早上8时一直忙到晚上8时，回到家往往超过晚上9时。这个时间表，即使是疫情时期也没有变化过。

今年过年公司放假3天，因疫情防控需要，吴治燊大年初三就回到了工作岗位，在外面工作怎么保护好自己呢？“我们每天上班进出都有人帮给车子喷消毒液，公司还每天发一个口罩、胶手套和一些消毒液给我们随车使用，基本能做好防护。”虽然做好了基本防护，但一整天在外面跑车，吴治燊心里多少也有点害怕。“怕也没有办法，工作是一定要做的，特别是疫情发生以来，很多客户网购了口罩、消毒液等防疫物资，肯定要及时派送。只有我们跑起来了，市民才能在家待得住。”“敬业”已经融进了吴治燊的生命，成为了他的生活信念。

接近下午2时，吴治燊终于把一天的快件派送完毕。正准备在路上随便找家粉店对付一餐时，一位经常寄件的熟客打来电话，他又调转车头去接货。从早上到此时，吴治燊还没喝上一口水，饭点也早就错过了，这样的工作状态他早已习惯。吴治燊表示，疫情期间的工作毕竟不比平时，双手包上保鲜膜取快递、现场“爆拆”快递丢弃包装、害怕病毒拒收快递……特殊时期，吴治燊见到不少五花八门的“民间防疫操作”。但幸好，大部分客户都能互相体谅，他并没有遇到针对快递员的“歧视”。

工作如常进行，但家里人的担心却未减半分。吴治燊每天出门上班前，父母都会叮嘱他做好个人防护，同在邮政公司上班的妻子也经常提醒他注意休息。尽管他每天都很晚才下班到家，但是一家人都会坚持等他回来一起吃晚饭。下班回到家时，他会在门口先给自己消毒一遍，然后进屋洗手、换衣服后才上桌吃饭。“我自己还好，就怕在外面感染了影响到家里人。”疫情期间，就算每天担惊受怕，吴治燊也没有想过要停止工作。他说：“如果大家都因为害怕不上班的话就没人派件了，顾客急需的物资就拿不到。我做好自己的本职工作，努力做好防护，不仅是对自己负责，也是对家人负责。”

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