百色市逾九成公安交管业务办理实现“最多跑一次”

本报百色讯“我们的货车在市区通行的‘通行证’可否从一个月延长到三个月？”“通港大道、银海大道是我们企业的物流必经通道，但这些道路的标志标线以及路口渠化不够完善，请交警部门协助……”近日，来自市内涉及汽车销售、驾校、运输企业、保险协会等23家各行业的企业代表聚集市公安局交通警察支队，在该支队召开的优化营商环境提升交通管理座谈会上畅所欲言，提出各自的意见和建议。

2018年以来，百色市交警部门以深入推进公安交通管理20项“放管服”改革为载体，充分发挥职能作用，主动服务、平等保护、规范执法，实现90%以上的交管业务“一次不用跑”或“最多跑一次”，全方位营造良好的营商环境。

“容缺容错”受理机制，窗口服务更快捷。实行车管业务申请材料四个减免、简单业务一证即办、普通业务一窗通办，严格执行限时办结制度，实现最短时间办结交管业务。开通企业办理车驾管业务“绿色通道”，累计为企业提供上门查验车辆等相关服务15次。切实提高剧毒化学品道路运输通行证核发审批效率，为企业节省“往返跑”的业务办理时间。

“自助快办”业务模式，服务体系更惠民。该支队专门成立交通管理互联网业务办理中心，依托互联网交通安全综合服务管理平台（www.122.gov.cn）、“交管12123”手机APP，群众可以自助办理车驾管业务，并进行满分、审验教育网络学习体验；实现网上查询、处理交通违法以及微信缴款等业务，解决群众“排队难”问题。截至目前，互联网交通安全综合服务管理平台注册用户46.8万余人次，用户通过互联网办理交管业务245万余次。推进轻微交通事故自助网上处理，在全市12个县（区市）推广使用“交管12123”事故互联网快速处理系统，当事人在现场可自行拍照、自行撤离现场。

“柔性执法”规范管理，企业车辆通行更畅通。道路是城市的血脉，运送生活物资的货车就是供应氧气的“引擎”。为此，该支队合理规划限禁行区域、时段和停靠区域，引导企业开展“夜间配送”“分区域配送”“分车型配送”等措施，进一步消除运输车辆以及有需求的商贸、物流企业的通行停靠障碍。对查获的鲜活农产品运输车辆轻微交通违法，在不影响交通秩序的前提下，坚持不滞留、不罚款、不扣证原则，以警告教育为主。对工程施工车辆，规划合理的路线，避开交通高峰，做好密封措施，实行错峰出行和不扬尘运输，有力地保证了工程进度不停滞、市民出行不受影响的“双赢”效果。

“主动服务”组织交通，城区通行秩序更顺畅。针对百胜街、向阳路等24个路口缺乏交通隔离设施，车辆无序通行的弊端，该支队通过设置人行过街设施及摩托车、电动车专用车道、物理导流岛，使路口通行秩序和通行能力得到极大改观和提高。与此同时，该支队主动参与规划设计百色市高铁服务广场、百色大道深圳小镇项目出入口交通组织方案，优化车辆、人流密集地交通秩序。2018年以来，该支队参与多个相关职能单位对新建、扩建项目规划技术审查会议22次，审核市政建设施工单位送交扩建、新建道路交通工程设计图20份，依据相关标准提出合理化建议68条。4月12日，该支队组织警力深入市工业园区管委会，与相关企业单位召开优化营商环境协调会，商讨通港大道、银海大道沿线各路口渠化问题。

“2019年，我们将紧紧围绕提高效率、降低成本的根本要求，进一步改善交通管理服务，全面贯彻落实党的十九大及自治区营商环境大会精神，为营造‘三大生态’、实现‘两个建成’、谱写新时代百色发展新篇章提供强大支撑。”该支队支队长黄毅军在座谈会上对今年的工作思路充满信心。

□马振山

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