根据国务院8月1日起施行的《无障碍环境建设条例》规定,城市的主要道路、主要商业区和大型居住区的人行天桥和人行地下通道,应当按照无障碍设施工程建设标准配备无障碍设施;人行道交通信号设施应当逐步完善无障碍服务功能,适应残疾人等社会成员通行的需要;城市的大中型公共场所的公共停车场和大型居住区的停车场,应当按照无障碍设施工程建设标准设置并注明无障碍车位。同时,该条例还规定县级以上人民政府应当优先推行下列机构、场所的无障碍设施改造:特殊教育、康复、社会福利等机构;国家机关的公共服务场所;文化、体育、医疗卫生等单位的公共服务场所;交通运输、金融、邮政、商业、旅游等公共服务场所。而对于视力残疾人携带导盲犬出入公共场所,该条例规定公共场所的工作人员应当按照国家有关规定提供无障碍服务。换句话说,今后盲人携带导盲犬进入商场、银行、车站等场所将不再被阻止。
百色市残疾人联合会副理事长郑岩在接受记者采访时表示,根据抽样调查统计推算,百色市目前共有各类残疾人27.02万人。连续三年来,百色市对部分困难残疾人家庭进行无障碍改造。郑岩说:“公共区域的楼梯、通道等,我们都有对其进行无障碍改造。但由于各方面的条件限制,这些改造只是部分特困的残疾人家庭享有,要在全市普及还存在难度。”
“盲道的损坏有多方面的原因。”郑岩表示,在城市建设过程中,有些施工队不注重对盲道的保护,加上市民缺少对盲道保护的意识,都有可能导致盲道破损。一旦发现街道上有盲道损坏,相关部门会及时进行修补。但据他介绍,目前百色市还没被列入无障碍城市建设,市区的盲道等针对残疾人的公共设施在多年前就开始陆续建设,但迄今为止,百色市的无障碍设施还相对欠缺,有待完善。
为此,郑岩呼吁大家一起来关爱残疾人,不随意停放自己爱车,不随手破坏公共物品、爱护盲道等针对残疾人的公共设施。“见到视力不佳或腿脚不便者过马路时,扶上一把也是一种美德。”
郑岩表示,虽然无障碍设施不完善,但只要人人都付出一点对残疾人的关爱,相信残疾人的出行不再困难。
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