人生没有白走的路 □冉俊彪

20世纪70年代未，我刚从桂西北一所乡镇高中毕业回到家，望着扛回来的行李包直发愣。这行李不仅是初中两年、高中两年读书的缩影，更凝结着家人的殷切期望，无缘跨入大学校门，确实让父母有些黯然失落……

由于我们村是有名的石山干旱村，早在20世纪70年代，经自治区、市、县水利专家实地勘探测量，在离村子约3公里与隆林各族自治县交界处，有个名叫大洞的洞里常年有水，可从村子下面打通1300多米的隧道就能引出地下水，解决村里缺水难题。于是，1978年，在自治区、市、县党委、政府支持下，一支由本村青壮年农民组成的开挖隧道专业队成立了。

隧道里做工不仅粉尘多，空气不好，还有被石块割伤碰伤的危险，所以村里在动员选派民工时都没人愿意报名，当时我没经母亲同意就报名参加。母亲听说我要去做隧道民工，心疼地说：“儿啊，开挖隧道又累又危险，不要去了。”我说不怕。就这样，我便成了隧道民工队伍中的一员。

因隧道洞口离家不远，10多分钟就可到达，所以我们这些民工，生产队只是记工分，食宿都是各自回家解决。隧道洞口有个工棚是指挥部，有村干和电工值守，民工上下班前后可在指挥部临时休息。因隧道工作面不大，开挖隧道实行三班倒，除了放炮吹风外，基本上洞里都有一个班在工作面施工，每个班4到6个人（1名电工或1名技术员和4个民工），人员基本上是固定的，每个民工都很自觉，每天上班前必须提前到指挥部报到，大都约好一起从屯里来，下班后一起回，从没有因谁迟到而误工。若是轮到用电钻机钻炮眼时，2台电钻机，4个民工自己商量分工合作。

钻炮眼的学问可不少，这都要根据工作面现场来定，钻的角度不对或不够深就炸不开岩石，所以要掌握每个炮眼的深度，钻好炮眼后，还要负责装放炸药，并要确保所有炮洞里的炸药能按要求依次爆炸，这样才能有效果。所以要掌握装放雷管引线和点燃引线的技巧，这些工序虽然简单，但要做好并不容易，而且每个班都要连续在洞中工作4到5个小时才能完成，如电钻机没有故障的话就能早点休息，如有故障的话就会延长，工作时虽然带有口罩防粉尘，但一个班下来，口罩又灰又黑，难免口中会吸进不少粉尘。若是轮到用风轮车搬运石沙到洞外时，虽装有吹风机，但洞中那浓浓的火药味很难吹出，两台风轮车，两个人一个车，自己装车自己推，总是累得上气不接下气，一车石沙有好几百斤重，每次约有30车要运出，运得快就能早点休息。刚开始上班那几天，每天都弄得腰酸胳膊发麻，手掌也磨出了水泡。泡破了，火辣辣的疼。工作期间，汗水总是从额头上淌过眉毛，又咸咸地渗进嘴里，都顾不上擦，下班出到洞口，脸上是黒的，身上是灰的，还散发着一股汗臭……当时真想退出民工队伍不干了，但想到退出后又没人愿去顶替，这样就会停工，影响施工进度。经过激烈的思想斗争后，我还是留下继续干，慢慢地适应，慢慢地学会使用电钻机、装炸药、点炮、推车运石沙等程序要领，后来也熟悉了使用电钻机从不同的角度钻好炮眼、装放炸药、使用风轮车等技巧。

记得干了近大半年后，国家有了好政策，上级党委、政府和相关部门全额付款招投标请了专业工程队，经过专业工程队的努力，一号隧道1300多米开通后，又开通了200多米的二号隧道，接着又建好了引水渠道，终于在1994年建好峻工并投入使用，后来又在下游建起了水电站发了电……

人生没有白走的路，所走的每一步都是值得的。对于当年所经受的艰苦和磨炼，铸就了我正直坦荡、团结协作、无私无畏、勇往直前的精神和灵魂。正是因有了那段当隧道民工的经历，几十年来从未改变我面对现实脚踏实地、不屈不挠、笑看未来的豪情壮志。

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