本报综合消息 广西交通运输系统加大优化营商环境力度,着力推进供给侧结构性改革工作,深化“放管服”改革,推进降本增效政策全面落地,进一步降低企业物流成本,让企业和群众感受到实实在在的变化。
当前,广西深化收费公路制度改革取消省界收费站工作如火如荼开展,截至8月8日,广西ETC用户累计178.97万(包含发行外籍车辆),ETC门架系统同步安装建设,公路收费标准加紧完善,司乘人员通行高速公路更方便快捷。
我区交通运输系统进一步推进简政放权,落实取消“国际道路货物运输许可”“道路货物运输站(场)经营许可”等行政许可事项,制定事项取消后的事中事后监管措施,取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。
目前,交通运输系统已重新梳理了自治区本级79项行政权力事项的“一次性告知清单”,明确收费标准及依据,明确审批条件、办结时限、特殊环节(含中介服务)、数量限制、办理形式、物流快递接收方式、裁量标准等内容,优化行政审批操作规范,所有行政审批项目承诺办结时限比法定办结时限缩短50%以上。
今年3月1日起,《广西高速公路差异化收费试点实施方案》正式实施。其中,对办理ETC卡通行南宁吴圩机场第二高速公路的车辆实行通行费最高八折优惠,对贵港至合浦高速公路实施分时段降低特定车辆通行费收费标准。截至6月30日,共减免车辆通行费691.5万元。
我区已停止收取六寨(黔桂界)至河池、河池至都安、隆林至百色、那坡至靖西、靖西至崇左、三江至柳州6条高速公路一类桥隧车辆通行费,客车及货车收费标准降幅分别达到11%、5%。1-6月,累计减免车辆通行费6009.5万元。
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