望东长江大桥建设技术获全国性大奖

本报讯（记者刘晓丹）近日，在中国公路学会举行的2017年度科学技术奖颁奖大会上，望东长江大桥斜拉桥组合梁核心技术研究荣获二等奖。该科研项目以望东长江大桥为依托，系统构建了大跨径组合梁斜拉桥组合约束体系，显著改善了桥面系结构的受力状态；创建了倾角裸岩面超大异型自适应钢围堰卧拼、卧运、竖转、定位及着床等成套施工技术，解决了特殊地貌和施工环境下的钢围堰施工难题。项目研究成果在南京长江五桥、台州湾跨海特大桥等省外工程上得到推广应用，取得了显著经济社会效益，应用前景广阔。

望东长江大桥于2016年通车，由安徽省交通控股集团设计、投资、建设，大桥全长3.608公里，是世界上最大跨径和最大联长的钢混叠合梁斜拉桥。在望东长江大桥的建设过程中，先后攻克了多个关键技术难题，取得1项国家级工法，8项国家发明专利，5项国家实用新型专利，4项国内外首创技术。

望东长江大桥是国家高速公路网G35济南至广州高速公路跨越长江最为便捷的通道，建成通车后，不仅济(南)广(州)高速在安徽实现全线建成通车，而且望江、东至两县居民往来只需十几分钟，较先前节省2个多小时。

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