全力推进城市道路建设谱写畅洁有序城市新篇章

改造一新的仁德中路。本报记者 秦建华 摄□实习生刘佳雨本报记者刘梦娜

城市道路建设，不仅是与群众生活息息相关的事，也是城市形象最直观的体现。2017年，市住建局牵头启动110条城区道路“七位一体”改造、108条背街小巷整治等，确保城区道路平整、通畅，同时降低道路扬尘，改善居民出行及生活环境。

“七位一体”改造

推动城区道路黑化美化

“皇龙终于配得上这个名字了，路整好了方便多了。”8月1日，家住皇龙新城的陈大爷一边在新建的马路上散步，一边向同行伙伴感叹道。

记者注意到，经过一段时间的“七位一体”改造，皇龙片区已焕然一新，道路黑化后平整干净、人行道宽敞整洁，路边绿化带也进行了打造。整个皇龙片区路面改造项目已于近日完工，建筑立面国庆节前完工。

而以上，只是城区道路建设的一个缩影。自2012年资阳市启动城区道路沥青路面改造（黑化）以来，资阳市先后实施了外环路、幸福大道、车城大道等约30条、38公里沥青道路建设改造。

2016年，由市住建局牵头，对主城区110条、66公里城市干道分两批进行改造。目前，第二批未黑化的的道路路面正在进行方案设计，将于今年年底陆续开工。待整个道路改造项目完成后，老城区的道路黑化率将达到100%。

“道路黑化只是‘七位一体\’改造中的一项。”市住建局城建科相关负责人告诉记者，以往的老城区道路老旧、交通不畅、扬尘太大、夜晚亮化不够，给居民出行及生活带来不便。启动改造后，将对涉及的所有的干道进行黑化，原有的交通标识重新标注，对长势不好的绿化树进行更换，保证绿荫的同时不影响夜间照明；地下管网（包括燃气和电线）规制新路线，保证居民将来的生活更方便。

背街小巷治理

解决老城区基础设施薄弱“老大难”

“当然满意噻！原来这里稀泥烂路，走都不好走。现在我天天都要来这里耍。”7月31日，家住雁家社区二组的唐大爷说道。

原来，天景花园外围道路和四海大道望江楼至原431工业公司道路的三岔口因年久失修，下暴雨时道路易被淹，居民出行受阻。去年，该地被纳入城区背街小巷整治项目应急类，经过整治后，该三岔路口处修建了100余平方米的休闲场地，路面硬化了，安装了路灯，制作了文化墙，增设了休闲桌椅，还修建了花岗石树池，摇身一变，成为了周边居民休闲娱乐的“集散地”。而附近一危桥也得到整治，消除了安全隐患。

据悉，为改善背街小巷市政基础设施条件，为群众提供更好的生产生活环境，市委、市政府结合“改造、完善、提升”三年攻坚行动，分为应急类、示范类和普通类，于2016年在市中心城区全面启动背街小巷整治工作。

截至目前，已有70个点位建成投用，7个点位正在施工，50条街道已完成勘察设计，正在招标确定施工单位，并将尽快开工建设。在整治过程中，市委市政府将投入大量资金，用于解决背街小巷道路、排水、路灯、绿化、环卫设施等问题，响应群众诉求，改善人居环境，提升群众满意度和城市环保值。

干线公路硬化

全市沥青路面近390公里

“目前我们正在建S102文化至大足路段，预计明年4月能完工。”市交通运输局相关负责人告诉记者，该路段破损、扬尘较严重，且雨天积水，影响居民出行。

为了解决群众出行问题，同时有效抑制扬尘，自2016年4月起，资阳市对该路段进行黑化。黑化路段全长32.123千米，预计2018年4月完工。该段道路沿线将栽种大量绿化植被，可提升道路环境及空气质量。

据介绍，道路黑化有两种方式，一种是直接在原水泥路面层上加铺沥青层；另一种则是破碎原水泥路面作为碎石垫层，加铺水稳层之后再铺筑沥青混凝土面层。由于后者处理彻底，舒适度好，路面扬尘少，后期养护容易，为目前使用较多的一种方式。

截至目前，全市沥青路面（黑化）近390公里，覆盖全市所有国、省干线公路（城区段除外）及部分乡镇道路，而全市2010个村仅剩下10个村未完成通村道路硬化，预计今年年底可实现100%通畅。

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