发展农村客运 服务广大农民

本报讯 2009年7月12日，望江县太慈镇、长岭镇的农民群众翘首企盼的农村公交终于开到了家门口，实现了农村老百姓也能坐公交的愿望。农村公交按核定的线路、规定的时间和低廉的票价为群众提供服务，现在每半个小时一班车和全程2元一票制的票价，着实让老百姓感受到了农村公交给大家带来的实惠。

创新当前农村客运运行模式，发展全面覆盖农村的纵横公交客运网络，成为农村客运发展的迫切需求。 2009年，望江县政府将县城公交管理职能交由交通部门实施统一管理，从而理顺了监管体制。该县交通局以线带片，以县城中心客运站为枢纽，以望江至枫岭线、望江至大桥线、望江至高士线、望江至杨湾线、望江至漳湖线为纽带向乡镇辐射，以高士、长岭、太慈、杨湾、雷池等集镇为节点向行政村辐射。坚持统一规划，统一管理、便民利民的原则，先选择望江至大桥线、望江至沈冲线、长岭至杨林线、长岭至泊湖线进行试点。

此次试点公交线路购置中型客车20辆，投资200余万元，首先要明确经营主体，确定安庆汽运公司望江分公司为主，吸引各运输企业参股经营并共同出资联合组建望江县城乡公交公司，另对试点公交线路原从事出租经营和个体班线的经营者进行引导，分两步走，一是愿意参与公司化股份经营的，由中介评估机构对所属出租车和班线车进行评估，然后由公司出资收购，经营者按每车1股交纳股金，实现真正意义上的股份合作经营。二是不愿参与公司化股份合作经营的，可继续经营出租车，但不得从事班线客运。考虑到出租车的规范运行，报废更新须更新轿车型。

与此同时，运政机构及所属乡镇交管站，依据法律法规对客运市场实施行业管理。一是对无证车辆从事客运；二是对在册营运车辆不按批准线路经营，不按规定站点停靠和违反运价规定；三是对拉客、宰客、倒客、卖客等违规行为要依法查处。督促客运企业建立健全各项规章制度，强化企业内部安全管理。定期对司乘人员开展安全培训和职业道德教育，杜绝超速，超载，疲劳驾驶等违章行为和不文明行为，由政府牵头，乡镇政府、交通部门、公安部门紧密配合，严厉打击非法营运，取缔非法营运的中巴、微型客车、客货两用车、拖拉机、三轮车，逐步淘汰三轮摩的，确保“农村公交”健康有序规范运行，为当地经济社会发展发挥应有的作用。 （周涛）

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