合安高铁 昨起开始联调联试

本报讯9月10日11时50分，一列检测列车从合肥南沪蓉场出发，沿着合肥至安庆高铁，驶向安庆方向，进行全线动态检测。这标志着合安高铁正式开始联调联试，为全线开通运营奠定基础。

联调联试是为确保列车安全平稳运行，在高速铁路开通前进行的严格试验检测、充分验证和设备调整、优化。联调联试通过开行综合检测列车对轨道、供电、接触网、通信、信号、防灾和客服等系统性能进行验证，使各系统整体性能达到设计要求。合安高铁联调联试之后将转入运行试验阶段，验收合格并通过安全评估后，力争今年年底具备开通运营条件。

合安高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分。这条铁路位于安徽省西南部，地处长江和巢湖流域，线路自新合肥西站引出，同时通过肥西联络线与合肥南站接轨，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长约162公里，设计时速350公里。全线设合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南等车站。

合安高铁是安徽省首次自主投资为主建设的高铁项目，它是合肥至南昌间快速客运主通道，线路承南接北，北端在合肥枢纽衔接商合杭、合蚌、京福等高铁，沟通京津冀及山东皖北苏北等广大片区，往东南沟通江浙沪等大片区域，南端在安庆地区通过与安九、昌九、昌吉赣、赣深以及杭长等快速客运铁路串联，沟通江西、湖南、珠三角等片区。

记者 王叶华 通讯员 陆应果

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