本报讯轨道交通S1线怎么走?这是最近几个月,广大市民非常关注的话题。6月12日,记者从合肥轨道交通集团获悉,S1线工程环境影响评价第一次公示已启动。该线路计划串联新桥机场、新合肥西站、南站城际站三大对外交通枢纽。目前,第三轮轨道交通规划项目也在加快推进前期工作,年底有望形成10条轨道交通线路同时在建的盛况。
S1线计划串联三大对外交通枢纽
4月下旬,国家发改委正式公布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。合肥轨道交通S1线也被列入规划,拿到了“准生证”。之后,关于S1线的讨论,就引发了合肥市民的广泛关注。好消息是,S1线已经启动了第一次环境影响评价。
公示明确,S1线工程为合肥轨道交通线网中串联三大枢纽的市域快线,兼顾合肥西站至滨湖新区的城市轨道交通功能。沿线串联新桥机场、新合肥西站、南站城际站三大对外交通枢纽,直接联系机场与老城中心、南站片区中心、省政务中心、滨湖CBD等客流集散地,对交通一体化的形成有重要意义。
相关人士透露,根据目前可研设计方案,线路起于新桥机场站,止于广东路站,全线长约59.4公里,设站24座。采用市域B型车,设计时速120公里/小时。全线设一座车辆段、一座停车场及一座主变电所。
此次,合肥市轨道交通集团委托中铁第四勘察设计院集团有限公司承担“合肥市轨道交通S1线工程”的环评工作。评价单位将对工程实施后的环境影响进行分析、预测和评价,并提出减缓不良环境影响的措施和对策。
年底有望形成
10条线路同时在建的盛况
6月9日,历经107天施工建设,轨道交通4号线110kV高铁南主变电所主体结构顺利封顶。高铁南主变电所位于桐城南路与高铁路交口,是4、5号线共享变电所,同时为4、5号线提供供电。此次高铁南主变电所主体结构封顶,将为4、5号供电提供坚强保障。
除了在建项目在加快推进之外,合肥市轨道交通第三期建设规划项目也在加快推进前期工作。6月11日至14日,4号线南延线、6号线一期工程工程初步设计预审查会在合肥召开。此次预审查会由省发改委委托铁四院组织召开35名专家出席本次会议,为4号线南延线、6号线一期工程初步设计把关。合肥轨道交通集团将根据专家组审查意见,对两条线路的初步设计进行优化、完善,并上报省发改委审批。
按照计划,合肥市今年还将分3批启动2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期和S1线建设。到年底,将呈现出10条轨道交通线路同时在建的盛况。
合肥报业全媒体记者 方佳伟
■小贴士
对S1线有建议可以尽快提
建设单位:合肥市轨道交通集团;地址:合肥市庐阳区阜阳路17号;联系人:安工;联系电话:0551-62662761
环评单位:中铁第四勘察设计院集团;地址:武汉市武昌区杨园和平大道745号;联系人:许工;电话:18627903882;传真:027-51155977;邮箱:xyang8000@163.com
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