桐城长廊靓起来 百姓富起来

近年来，桐城市在道路绿色长廊建设过程中，创新引入市场化机制，有效撬动民间资本参与道路绿色长廊的建设、管护和运营，把“绿水青山”与“金山银山”有机统一，较好实现了生态效益、经济效益、社会效益的多重叠加。

为满足人民群众对美好的自然生态和出行环境的需要，桐城市将道路绿色长廊建设列为“林长制”的首要切入点和重点工程进行实施。为摸清道路绿化现状，桐城林业、交通、公路、自然资源等部门，多次到现场、跑沿线，对境内2条国道、2条省道、15条县乡道路绿化状况进行全面细致调查摸底。在摸清地形地貌的基础上，确定对境内国道两侧各20米、省道两侧各10米、县道两侧各5米进行绿化或提升。在绿化景观总体设计上，以香樟、桂花、银杏、红枫、杜鹃、紫薇、麦冬草等乡土树种花卉为主，实行乔、灌、花、草相结合，彩叶树种与常绿、落叶树种相结合，做到错落有致、色彩丰富、自然美观、经济实惠，实现层次化、彩色化、景观化“三化统一”。

对新建的道路绿色长廊，该市创新采取“政府引导、市场参与”的投资建设模式，积极引导、鼓励林业大户带资建设，以政府投入撬动民间资本投资，有效激活民间投资的“一池春水”。道路两侧的前10米绿化，政府公开招标选择经验丰富、责任心强、有实力的林业大户建设，费用由财政按40%、30%、20%、10%的比例分4年付清；后10米由中标大户按照绿化导则规范要求，同步无偿进行绿化种植，五年内不得移植，五年后在不破坏林相和景观的前提下，经林业部门批准后可以移植销售。

目前已建成的206国道32公里绿色长廊由香山园林公司中标承建，该公司拥有林地苗圃1.6万亩，并有绿色长廊建设经验。政府同时对中标大户的产业发展优先给予政策支持，享受苗木种植贷款3%的财政贴息，并给予每亩300元的绿化补贴，超过500亩的一次性奖励20万元。

为有效管护和运营好206国道绿色长廊，该市成立了桐城林业发展股份有限公司，推行林业“三变”，林业大户、交投公司、绿化流转林地入股股东共同建立合理有效的责任共担、利益共享合作机制。

据初步统计，206国道绿色长廊已带动本地苗木销售1.3亿元，吸纳750余名林农务工增收，其中带动267户贫困户户均增收1.1万元。桐城市新渡镇62岁的贫困户张大爷对此深感欣慰：“现在天天在家门口，只要到林子里上上肥、除除草、修修枝，每年就有两万多块钱的收入，脱贫了不说，再也不用出远门喽！”潘月琴 何毅 乔剑

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