合肥到圈内城市“交通标配”:1条高速+2条一级国省道

十一五末，合肥七条出城道路中仅有一条一级道路：G312合六路；到十二五末，合肥到六安、定远、淮南、桐城四个城市都将有一条高速、两条一级标准的国省道相连——这就是合肥经济圈在交通和基础设施上给老百姓和城市发展带来的实惠。昨天会上，合肥市交通局介绍了今后合肥到圈内城市的“交通标配”，并透露合肥到六安即将新改建一条快速通道。

合肥——六安

◎高速：合六高速◎国省道：G312合六路 合六南通道（正在设计）

G312合六路是目前所有出城道路中改建进展最快的道路之一，六安段已经完成了2期24.3公里建设，正在进行第3期，预计明年6月完工；合肥段已完成南半幅水稳摊铺，本月底半幅路面可通车，年底前快车道通车。

合六南通道已经完成了部分路段的设计，最迟2014年可具备全线开工条件，市交通局副局长黄永宏介绍，南通道位于目前老合六路的南侧10公里处、与其平行，从合肥繁华大道起，总长70公里左右。

合肥——淮南

◎高速：合淮阜高速◎国省道：合淮路 合水路

工程进展方面，合淮路改造合肥段8月份已开工建设，淮南段（纬十一路至曹庵姚巷）完成工可编制，计划今年年底开工建设。合水路改造也正在进行中。

合肥——桐城

◎高速：合安高速◎国省道：G206合安路 新规划一条

黄永宏介绍，G206合安路国道合肥段正在进行施工图设计，计划10月份开工；六安段正进行施工图设计，计划今年9月份开工；桐城段正在编制工可，计划2014年上半年开工。另一条通道尚在规划。

合肥——定远

◎高速：合徐高速◎国省道：S101合相路 新规划一条

现有的合徐高速途经定远，但未有出口，黄永宏介绍，将在定远县吴圩镇开设出入口，“工程已经开建，预计明年完工。 ”通过此出入口还可直接与合淮阜高速、合淮路、合水路等国省道连网。

在一级公路方面，S101合相路（肥东店埠-定远）正在结合国省干线公路规划线位调整做准备。另一条通道尚在规划。

圈内城市间庐城到桐城路况将改善

其他圈内城市两两相连的道路也将升级，其中S203淮安路段改造六安段完成全线工可编制，年底先行开工寿县段12公里；淮南段前期工作已完成，计划9月份开工。S241洛水公路（淮南段）改建，目前前期工作已完成，计划今年9月开工建设。 S316庐城至桐城也将尽快启动前期工作。

另外，圈内城市间还要发展城际铁路，记者从会议上获悉，包括新桥机场到淮南、六安，合肥到安庆和九江都准备以城轨连通。

游圈内3A、4A景点将半价

巢湖中庙、淮南八公山、定远金山滴水寺庙、六安万佛湖、桐城文庙……合肥经济圈内这些知名景点今后咱们凭借身份证即可享受至少半价优惠。昨天会上，负责旅游协作事项的桐城市旅游局局长汪光文透露，目前优惠承诺书已经制定完毕。

“经济圈周边像岳西、寿县、滁州等旅游资源比较富集的地区，也计划实行经济圈内的优惠政策。 ”汪光文透露，目前滁州已经纳入经济圈的旅游合作组织内。

景点方面，除了圈内目前唯一的5A景区天堂寨，所有的3A和4A景区都将纳入，“今年国庆后争取先让50%的景区执行，其余在未来三年逐步到位。 ”圈内市民届时只要凭身份证即可享受优惠。

【献策】 随着景区门票优惠的临近，半价游可能会给旅行社省内游带来冲击。为此，有人士建议，让市民享受实惠、让经济圈人员更多流动的同时也要兼顾好各方利益。

直供电试点年内上报

《合淮工业走廊规划》目前正在征求意见。除了淮南，合肥与六安间也将修编产业规划。负责产业合作事项的淮南经信委介绍，淮南方面已确定了淮南现代产业园作为共建区起步区，下一步将推进路网、标准化厂房、通信网络等配套项目，同时争取省政府将工业走廊共建区特批为省级筹建开发区和省级新型城镇化建设试验区。针对淮南电力资源富裕的优势，计划发展低热值煤发电项目，将优惠电提供给工业走廊内的重点企业，“直供电试点计划年内上报省政府，试点企业用电量越多、电费方面越划算。 ”

如果圈内兄弟到合肥设研发中心，还可享受合肥自主研发和创新方面政策。此外，经济圈产业合作拟以家电产业集群为突破口，年底举行的第七届中国（合肥）家用电器博览会将邀请圈内城市参加。

【献策】省发改委相关人士认为，圈内产业合作缺乏总体产业发展和分工协作规划，“不能只想着把自己的碗装满，各个城市在资源、项目、人才方面要有所取舍，才能有所获得”，圈内的企业和协会、商会也可定期交流。

韩峻 张沛/文 余红霞/图

现在合肥出城道路标准低、数量少，今后都将升级为一级公路。一级公路路幅宽度24.5米起步，至少双向四车道、局部可达八车道，驾车时速可达80公里，时间可普遍缩短三分之一。 ”

——合肥市交通局副局长黄永宏

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