逾六成事故涉及摩托车

 

本报讯（记者

 

卢向波）12月14日，记者在全市道路交通安全工作联席会议上获悉，今年1月1日至12月10日，全市共发生一般程序处理道路交通事故1303起、死亡253人，与去年同期相比，事故起数上升1.88%、死亡人数下降8.99%，全市道路交通安全形势总体平稳。记者发现，涉及摩托车的道路交通事故最多，占到全市交通事故起数的6成多。

国省道交通事故起数上升

今年以来，安庆市境内国省道发生一般交通事故616起、死亡148人、受伤861人，与去年同期相比，事故起数、死亡人数和受伤人数分别上升。

 

其中206国道安庆至桐城段、211省道岳西至望江段、228省道桐城至枞阳段事故上升幅度较大。206国道安庆至桐城段发生一般交通事故239起，死亡59人，同比起数和死亡人数分别上升14.9%和18%；211省道岳西至望江段发生一般交通事故81起，死亡16人，同比起数和死亡人数分别上升15.71%和13.33%；228省道桐城至枞阳段，发生一般交通事故41起，死亡18人，同比起数和死亡人数分别上升6.82%和10%。

而桐城市、怀宁县、望江县发生一次死亡2人以上的道路交通事故较多。桐城市发生5起，死亡16人；怀宁县发生5起、死亡11人；望江县发生4起、死亡8人。其中，桐城市发生一起死亡7人事故，怀宁县发生一起一次死亡3人事故。

 

今后一段时期，国省道仍是交通安全工作的重点管控路段。

摩托车交通事故占到6成

今年以来，全市共发生因驾乘摩托车造成交通事故818起、死亡107人、受伤1265人，分别占今年以来交通事故总起数的62.78%、死亡总人数的42.29%、受伤总人数的70.4%；同比事故起数、死亡人数、受伤人数分别上升。尤其是农村地区县乡公路二轮摩托车违法载人问题突出。

 

今年以来，全市驾乘电动自行车造成的交通事故99起、死亡13人、受伤127人，与去年同期相比，事故起数、死亡人数、受伤人数分别上升。

 

 

据介绍，摩托车、电动自行车等交通参与者安全意识和法律意识普遍不高，不按规定车道行驶、违法载人等违法行为仍是引起交警事故的主要原因。

 

部分路段仍未整改到位

据介绍，目前，安庆市交通基础设施建设与快速发展的交通运输业的发展仍不相适应。主要表现在道路安全设施不齐全、道路通行能力差，交通标志线不全，城市新建和改建道路未按照市政府“五同步”制度配套建设道路交通安全管理设施，部分路段存有一定的安全隐患。如怀宁“1.1”事故发生路段206国道1214Km+600m处附近的交叉口未设置明显的警示标志和路桩，桐城“4.28”事故发生路段228省道8Km+800m处北侧临近水塘，安全防护和警示标志缺乏，太湖“11.27”事故发生路段赤百线几乎没有任何交通标志线。

 

目前安庆市4处省级挂牌督办危险路段尚未通过省政府验收，6处市级挂牌督办危险路段仅有3处整治完毕，2处还在整治之中，宜秀区稼先大道与206国道交叉口增设交通信号灯工作至今未到位。

 

应对春运未雨绸缪

记者了解到，截至目前，全市机动车保有量突破百万、驾驶人保有量已经达到96万。安庆市是皖江城市带区域中心城市，交通地理位置优越，外省过境车辆流量较大，引发交通事故增多；其次，农村客运事业发展滞后，不少地方农民出行仍以三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机、摩托车为主要代步工具，事故隐患多。

距离2012年春运还有20天时间，安庆市将进一步规范高速公路、国省道限速标志，排查安全隐患。重点加强农村地区道路交通安全隐患的排查整治，特别是县道以及三级以下公路低于标准、急弯、陡坡等路段交通安全设施的排查整治，对排查整治的安全隐患提请当地党委政府限期整治。对一些无法整改的路段。将设置明显警示标志，并派人死看硬守，对存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的路段，将禁止车辆通行。

同时安庆市还将积极推动实施《安庆城区道路交通改善规划》，严格落实市政府新、改建道路“五同步”制度，努力提高城市交通管理水平。

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