本报讯(华丛发
记者
卢向波)为便于分类监管,保障客渡运输安全,经市、县两级交通运输局和地方海事机构现场调研和论证,在综合考虑运量、运距、用途等因素的基础上,11月25日,安庆市调整了全市两条内河客运航线和164道渡口分类监管方案。
近年来,安庆市全力推进农村公路和“渡改桥”工程建设步伐,随着一批农村公路和“渡改桥”工程相继竣工投入使用,安庆市2009年认定的内河二三类渡口和客运航线已发生了较大变化,有的渡口已经撤销,有的渡口有渡无船。
记者了解到,调整后安庆市除省交通运输厅2009年确定的一类客运航线太湖县花亭湖水库客运航线(含渡口5道,分别为牛镇渡口、赵河渡口、平头岭渡口、寺前渡口和朱树坳渡口)之外,二类客运航线由2条减为1条,即桐城市牯牛背客运航线;原宿松钓鱼台水库客运航线因周边已建成农村公路,村民弃水走陆,渡口名存实亡。二类渡口由5道减为3道(宜秀区团结渡口、大观区万集渡口和望江县丰乐渡口),枞阳县湛西渡口和怀宁县健康渡口调整为三类渡口,三类渡口由96道调整为61道。以上两条客运航线和64道渡口由安庆市地方海事局加强监管。根据重新分类,目前全市内河尚有无船或长期停渡的渡口46道。
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