轨道6号线一期规划揭开神秘面纱 从合肥蜀山到肥东，城市东西向将添快速“走廊”

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合肥轨道交通6号线一期。

合肥轨道交通2号线东延线。

合肥轨道交通4号线南延线。

合肥轨道交通3号线南延线。

4月20日上午，合肥市自然资源和规划局对轨道交通2号线东延线、4号线南延线、3号线南延线以及轨道交通6号线一期建设工程规划批前公示，具体规划线路和站点一并公布。

根据规划，3条延长线建设工期均为4年，6号线一期项目建设工期为5年。

公示中明确建设工期

3月份，国家发展改革委对安徽省合肥市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)作出批复，原则同意合肥市城市轨道交通第三期建设规划，根据三期规划，合肥市将建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期6个项目。总里程109.96公里，总投资798.08亿元，规划期为2020～2025年。项目建成后，合肥市将形成11条线路，总里程279.91公里的轨道交通网络。

根据规划，轨道交通2号线东延线、4号线南延线、3号线南延线建设工期均为4年，6号线一期项目建设工期为5年。

2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里;6号线一期采用B型车6辆编组，最高运行时速100公里。

此次合肥市自规局进行建设工程规划批前公示，周边单位和住户若有异议，可以自公示之日起7个工作日内以书面形式与该局联系。公示期满后，合肥市自规局会按照相关规定办理规划许可手续。

6号线一期：蜀山到肥东有了快速“走廊”

合肥市轨道交通6号线一期工程，本次选址起于丰乐河路站，主要沿蜀山大道、玉兰大道、望江西路、望江东路等道路敷设，新建车站17座，区间风井2处。

从线路上看，6号线一期西起蜀山区、东至肥东，形成城市东西向快速“走廊”。6号线从在建的丰乐河路站出发，往东到玉兰大道设置蜀山南站，往东依次设置科学大道站、怀宁路站、洪岗站、东至路站、肥西路站、望江东路站、徽州大道站、朱岗站、伊宁路站、甘棠路站、振兴南路站、龙岗路站、障山路站、钟油坊路站、大众路站和东风大道站，最后设置龙塘停车场。

根据规划，本次新建线路长约27.5公里。

2号线东延线将经过肥东火车站

合肥市轨道交通2号线东延线，该项目起于2号线三十埠站，主要沿长江东路、规划太子山路、规划四顶山路敷设，止于泉香路，正线线路全长14.5公里，全地下敷设，共设置车站11座，主变电站1座，停车场一座。

从规划图上可以看到，2号线延长线工程从瑶海区一直往东到肥东，并经过肥东火车站。这条线路起于既有的长江东路三十埠站，沿着长江东路往东，依次设置护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站。在撮镇路转向南延伸到太子山路，设置新安江路站、肥东火车站、寓酒路站，到四顶山路设置瑶岗路站、和平路站、泉香路站，并在和平路站附近设置四顶山停车场。

4号线南延线从肥西华南城出发

合肥市轨道交通4号线南延线，起于金桥路站，主要沿大雁湾路、大潜山大道、繁华大道、永和路敷设，止于4号线丰乐河路站，正线线路全长13.97公里，设置车站8座，主变电所1座，区间风井1座，车辆段1座。

规划图上显示，4号线南延线从大雁湾路的金桥路站始发，设置华南城车辆段，往西到周公山路，再往西北拐入大潜山大道，设置元亨大道站、铜锣寨路站，接下来会设置一段高架线，一直到小龙山路站，高架线到繁华大道结束。后进入地下线，依次设置万佛山路站、明珠大道站、复兴路站，往东拐入习友路后，到达在建的丰乐河路站，并设置丰乐河主变电所。

3号线南延线全地下敷设设置8座车站

合肥轨道交通3号线南延线，起于馆驿路站，主要沿杭埠河大道、青龙潭路、站下路、金寨南路、江淮大道、翡翠路敷设，止于3号线幸福坝站，正线线路全长11.3公里，全地下敷设，共设置车站8座。

从规划图上看，3号线南延线起于杭埠河大道的馆驿路站，这里设置深圳路停车场，往北设置下派河路站、云霄路站、芮祠路站、站前路站、仙霞路站、青年路站、云谷路站、再到翡翠路拐入既有的幸福坝站。

合肥报业全媒体记者 余佼佼

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