不得已的“飞线”“野蛮飞线” 剪不断理还乱 本报记者 江 玥

条条电线从居民窗户里甩出，插线板随意露天摆放，更有甚者，将电动车直接推到楼道中充电，城区老旧小区内的电动车充电乱象随处可见。近日，记者探访发现，市民对这种“野蛮”的充电方式是既抵触又身不由己，对建立专门电动车车库的愿望日益迫切。整治“飞线”乱象，已被提上日程，“让城市更文明，让社区更安全”成为不容忽视的社会性课题。

北正街西丁家巷的干警楼小区内，5幢楼、6幢楼并列而立，楼北是一排车棚，因年代久远，棚架已锈迹斑驳。

1月6日上午，记者在该小区看到，从住户朝北的窗户里，飞出一根根电线插排，穿过石棉瓦车棚顶部，顺着棚沿，悬挂在半空中。最高的是从7楼人家放下，目测约有30米。记者数了一下，两幢楼共有56户人家，共飞出26根电线，颇有“飞檐走壁”之势。

5幢楼和6幢楼之间是一条长约10米，宽2米的过道。紧贴着过道壁，是一辆接一辆的电动车，使得本就不宽的过道更加拥挤不堪。周末的早上，车子大部分没有外出，有些仍在充电。这些插排从楼上窗户放下，顺着外立墙面，沿着过道顶被固定住，与各种线缆交织在一起。

石女士是6幢三楼的一位住户，她家有一辆摩托车、两辆电动车，全部都停在楼下的车棚里。“这是个老旧小区，大约有160户人家，有的人家还不止一部电动车，但停车位只有这100多个，并没有划分电动车区域和摩托车区域。”她说，车位不是固定的，从家里放下去的插排线必须足够长且能拖动，才能给每回停在不同位置的电动车充上电。而她家这条约20米长的插排线也是其丈夫自己买插座、插头和电线组装而成的。

无独有偶。四方城分龙巷4号楼单元门前，一辆电动车停在楼道口里，正“轰轰”地充着电，七八条充电线荡在半空，和乱麻般的网线纵横交错。有的线缆上还挂着垃圾袋，在风中摇摇欲坠，甚是煞风景。

4号楼西侧正是小区车库。上午9点钟，两辆电动车正在充着电。“车库里没有安装充电设备，都是一些住户自行从楼上接了充电线，越过车库窗户里拉进去的。”住在车库旁的一位老人说。然而，车库大门上禁止私拉充电线的告示赫然醒目。

一位居民告诉记者，去年9月初的一晚，停在该小区4号楼和5号楼之间正在充电的一辆电动车因为电线短路突然着火，幸亏邻居发现得早，及时呼喊，车主在家中拔了插头，才避免一场大锅。

记者在采访中发现，城区老旧小区私拉电线、电动车占道的现象常有发生。“太危险了，那些插线板就暴露在外，万一哪天下雨进水了，后果不堪设想。同时也影响美观，我们就跟住在‘盘丝洞’里一样，一抬头全是电线。”一部分居民对此十分反对，觉得这既存在安全隐患，又与文明相悖。

“不得已而为之。”在采访中，另一部分居民的回答如出一辙。如今，大部分老旧小区没有专门的物业管理，建设之初也没有预留足够的停车场所，这已无法满足日益增长的电动车保有量需求了。

“在适当位置划定电动车集中停放区域，建设安全充电点。纳入整治改造的老旧小区按照实际需求，增设电动车车库、完善充电设施。”已成为居民的心声。

智能充电进小区

1月4日中午，家住迎江区龙狮桥乡余桥新村的姑娘小许下班回到家，将电动车停进49号楼下的非机动车车库。她插好充电器，打开微信，扫一扫智能充电桩上的二维码，选择了“按时间”计费。确认后小许就放心地回家了，再也不用像原来一样从4楼的家里放充电插排下来了。

一台小巧的主机挂在墙上，能同时为36辆电动车提供充电服务。目前，余桥新村49栋楼车库里有两套这样的智能充电设备正在使用中，42栋楼车库也即将投入使用。

余桥新村是安庆较早一批的还建房，常住人口3000余人，电动自行车保有量600余辆。你从5楼扔下一根电线，我从4楼扔下一个插座，造成小区的墙面如蜘蛛网般，随之也出现许多安全隐患。

2017年的一场事故印证了此话。当年12月3日夜间11时，余桥新村42栋一层非机动车库因电动车不规范充电引发火灾，造成40余辆电瓶车烧毁，6户居民住房不同程度烟熏受损。

痛定思痛。2018年8月，在对辖区6个街道1个乡的所有住宅小区非机动车车库、车棚情况进行排查摸底的基础上，迎江区人民政府出台了《迎江区实施推进智能充电桩项目建设创建示范社区实施方案》。

“以前，车库内车辆乱停乱放、车库住人的现象普遍存在。”迎江区龙狮桥乡余桥社区书记丁克贵说，根据上级部署，2018年，社区组织人员将所有车库清理出来，重新粉刷，率先建设了智能充电车库，成为迎江区首个智能充电桩示范社区。

“有了规范的充电设施就不用担心火灾安全隐患，小区环境也变好了，住着更放心了！”这是自去年智能充电车库上线后，余桥新村居民的深切感受。

1月4日，记者看到，这间智能车库里划分了充电区、非充电区和三轮车存放区，秩序井然，一车一位。车库顶部还安装了简易喷淋系统、独立式感烟报警装置和视频监控设备，消防措施充分到位。

智能车库究竟智能在哪呢？安庆市滨江城市建设发展有限公司负责智能充电桩项目的选址、建设安装及运营维护，该公司相关负责人汪千辉对此最有发言权。

“智能充电系统最重要的就是安全可靠。它能对充电全过程进行智能监测，可预判安全隐患；每个充电终端都带有独立的保险，每台智能充电桩都有一个漏电保护开关，能防止漏电。此外，电动车充满电后，系统还会自动断电。”汪千辉说，“不同年龄层次的用户，可以选择手机app、微信公众号、手机扫码和充电卡等多种方式充电。不在身边的子女能远程为父母的充电卡充值；充电的时间、金额也能通过手机自定义……”

“目前智能充电桩项目正处于试点推广阶段，已完成电动车智能充电桩1000个端口的建设任务，计划到2020年12月，迎江区所有社区基本达到智能充电桩示范社区创建标准。”迎江区安监局副局长汪永奔说，规范停车、安全充电不仅提升了小区的安全管理形象，也正在为全国文明城市的建设添砖加瓦。

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