着力打造公铁水联运的港口集疏运体系，统筹水路、铁路、公路、航空、管道等五种运输方式协调发展，构建连接南北沟通东西的以港口为主体的综合立体交通走廊《安庆港中心港区

本报迅记者从市港航管理局获悉，近日交通运输部、省政府正式批复《安庆港中心港区总体规划》。至此，历时5年、数易其稿的《安庆港中心港区总体规划》完成法律审批手续，安庆港中心港区建设取得规划法律依据。

《安庆港中心港区总体规划》将绿色发展理念贯穿总体规划修编全过程，以“大保护”作为规划主基调，立足于“生态优先、绿色发展”战略定位，以“缩减规模、调整货种、优化布局”为原则，促进人与自然和谐共生，规划港口岸线9.7公里、作业区4个，在2008年规划基础上共核减了港口岸线33.77公里，调整为城市生活、生态岸线；作业区由7个调整为4个，且4个作业区功能清晰，分工明确。以长江黄金水道为依托，充分发挥沿江港口的优势，着力打造公铁水联运的港口集疏运体系，统筹水路、铁路、公路、航空、管道等五种运输方式协调发展，构建连接南北沟通东西的以港口为主体的综合立体交通走廊，引领产业合理布局，显著提升安庆市的区域战略地位和可持续发展能力。

（记者雷琳琳通讯员华丛发）

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