图为事故现场。方敏 摄
2017年12月29日,一辆装载190辆报废摩托车的山东重型半挂牵引车行驶至沪渝高速安庆长江公路大桥引桥处,因大货车线路老化,发出火花燃着覆盖货物的盖布,报废的摩托车车垫均是易燃物品,促使了燃烧的速度,整个车体被大火笼罩。
大火最终造成了车身燃烧,直接损失十万元左右,由于驾驶员及时分离了大货车车头,避免了更大的损失。
本报讯(方敏卢向波)2017年12月29日,一辆装载190辆报废摩托车的山东重型半挂牵引车行驶至沪渝高速安庆长江公路大桥引桥处,因大货车线路老化,发出火花燃着覆盖货物的盖布,随着大风呼啸火势迅速扩张,报废的摩托车车垫均是易燃物品,促使了燃烧的速度,整个车体被大火笼罩,不时发出爆炸声。
货车线路老化引发大火
当日下午17时52分,安庆高速交警三大队接到安庆市公安局110指挥中心指令称,在沪渝高速安庆长江公路大桥528km处发生一起大货车着火突发事件,闻讯后,事故民警立即赶赴现场,并联系119消防官兵前往灭火。
民警到达现场后,只见一辆火光冲天的大货车停靠在应急车道上,火势异常凶猛,冒出滚滚浓烟,通往合肥方向的车辆均停滞不前,考虑到安全,民警立即封锁现场,划定警戒区域,119消防官兵到达现场后,立即对着火的大货车进行扑灭工作,119消防官兵在灭火的过程中,因路面积压的车辆过多,民警采取保头护尾的方式指导过往车辆按序排队等待。
火势渐渐地削弱时,民警这才发现车辆只有车身,车头却不见了踪影,民警最终在前方2000米处找到了一辆车牌号为鲁qv7358重型半挂牵引车车头。最终确定这是着火车身的货车头,民警立即扣留驾驶员相关证件,要求驾驶员开到前方不远处的安庆收费站。
民警又火速返回着火点,观察车辆情况,经过119消防官兵的1个小时紧急扑灭,所有的火星均已扑灭,此时路面一片狼藉,车身燃烧了只剩一副车架,车厢上全是大大小小的排放整齐的摩托车车架,此时路面因为拥堵车辆的长度已高达4公里,极易发生次生事故,民警火速打通两条车道,指挥过往车辆依次通过事故路段。待所有车辆通行完毕之后,再由合安高速管理处施救队到达现场制定施救方案。
由于安庆长江公路大桥应急车道没有护墩支撑,大型吊车不能在此车道起重,只能占用超车道与行车道空间进行调运,在施救过程中,不允许车辆经过事发路段,遂又对事故现场进行了临时封闭,并做好保头护尾工作。通过2部吊车的通力协作,着火的大货车残骸转移至施救车辆上,驶离高速。由清障队对路面残骸进行集中清扫,民警快速恢复道路安全畅通,安庆长江公路大桥临时管制了2小时。
果断将车头与车身分离
2017年12月31日下午,着火车辆驾驶员来大队进行处理,据其讲述,他拉着的一车摩托车是报废车辆,在福建已进行切割,运往连云港铁制品回收场,共计190部。他行驶至事发地点时,通过倒车镜发现车头与车厢连接处有明火,立即靠边停车下车查看,此时火星已经窜上了盖布,车载灭火器已无济于事,立即报警求助,为了降低损失,驾驶员果断将车头与车身分离,此时大火已笼罩整个车身,考虑到安全,驾驶员驾驶牵引车车头行驶前方2000米开外等待救援,大火最终造成了车身燃烧,直接损失十万元左右,由于驾驶员及时分离了大货车车头,避免了更大的损失,牵引车头价值40万元左右。
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