实施以港兴市发展战略安庆港集装箱年吞吐量突破8万标箱 总量及增幅创历史新高

12月17日，安庆港集装箱码头一派繁忙景象。记者江胜摄

本报讯12月17日上午8时许，在安庆港集装箱码头，随着港口起重机的起吊、下放，安庆港集装箱年吞吐量首次达到8万标箱，同比增长41%，刷新开港以来总量和增幅历史记录。

当日，天气寒冷、江风凛冽，但是安庆港集装箱码头却一派火热的工作景象。一车车的集装箱被运送到起重机旁，不到4分钟时间，起重机便完成了一个集装箱的起吊、下放操作。“以前大概需要七八分钟才能完成，今年效率提高近50%。”安庆港有限公司操作部总经理姚岚告诉记者。

在提高操作效率的同时，2017年，安庆港新增了安庆至重庆精品航线、安庆至南京（七坝）、安庆直航上海等多条航线。6月份开通的安庆至重庆航线也是省内第一条开往长江上游的精品航线，航线开通以后，不仅大大降低了安庆本地企业的物流成本，更吸引了各地货物从安庆港转发。到目前，包括直航和挂靠，安庆港航线已达34条。

为进一步实施“以港兴市”发展战略，市政府于2016年与全球排名第二的专业港口运营商中国远洋海运签订委托经营管理协议。今年1月份开始，中远海运委派管理团队正式入驻安庆港，对安庆港进行全面创新管理。管理团队克服设备老旧、堆场不足和暂无码头操作系统支持等诸多不利条件，以先进的管理理念和科学的生产工艺使安庆港的码头操作效率、揽货量和对外服务能力大幅提升。前11个月，安庆港共装卸各类货物314.49万吨，同比增长94.5%；营收和利润同比分别增长37%和265%。集装箱量预计全年将完成82000标箱，同比增幅预计达41.1%。

安庆港有限公司副总经理张鹏告诉记者，五年前安庆港集装箱年吞吐量是2.8万标箱，2016年是5.8万标箱，8万标箱是一个港口节点性的成就，也是安庆港一直以来的梦想。“明年，我们将依托中远海全球第二大的航运集团优势，在市委、市政府的大力支持下，加密始发航线，力争集装箱量稳步提升，并不断完善管理方法，提升管理水平，早日将安庆港打造成长江中下游的水水中转枢纽港。”张鹏说。

安庆港是安徽省境内长江北岸唯一的深水良港，1986年被国务院批准为国家一类开放口岸，是安庆市外向型经济发展和沿江产业布局的重要依托。2015年安庆港获批全国进境粮食指定口岸，2017年获批汽车整车进口口岸。

（记者江月通讯员何迎春）

市政府于2016年与全球排名第二的专业港口运营商——中国远洋海运签订委托经营管理协议。今年1月份开始，中远海运委派管理团队正式入驻安庆港，对安庆港进行全面创新管理

2017年，安庆港新增了安庆至重庆精品航线、安庆至南京（七坝）、安庆直航上海等多条航线。安庆至重庆航线也是省内第一条开往长江上游的精品航线，不仅大大降低了安庆本地企业的物流成本，更吸引了各地货物从安庆港转发

包括直航和挂靠，安庆港航线已达34条

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