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安庆市集中整治行人非机动车交通违法行为,市区道路——

来源:安庆晚报 2017-12-04 11:51   https://www.yybnet.net/

将设置13处联勤执法整治点

本报讯(卢向波)为进一步深化市区道路行人非机动车交通管理,有效防止交通秩序问题回潮和反弹,切实巩固全国文明城市创建成果,实现市区道路交通秩序根本好转,安庆市公安局决定自12月1日至明年1月底,组织开展行人非机动车交通秩序整治工作。公安部门将对行人、非机动车交通违法行为采取“全覆盖、零容忍、常态化”整治,有力推动市区道路交通秩序有序规范,着力提升群众安全感和满意度。

行人、非机动车交通违法仍是管理难点

全国文明城市创建中,安庆市部署开展了道路交通文明创建“四大战役”、文明创建联勤执法“三次行动”、市区三轮车综合整治等系列行动,市区交通秩序明显改善,城市交通面貌焕然一新。

仅今年以来,全市便通过联勤整治、严管重罚,出动警力9.2万余人次,城管、交通等部门联勤力量2.2万余人次,查处各类道路交通违法行为37.7万余起,同比增加7%。其中查处非机动车、行人交通违法行为5.9万余起,三轮车违法行为2.4万余起。市区非机动车、三轮车交通乱象得到有效遏制,主城区三轮车通行量明显减少。

采访中,记者了解到,当前,影响道路交通秩序的突出问题特别是行人、非机动车问题,依旧没有得到彻底解决,特别是在无警力执勤的路口、路段,行人、非机动车交通违法乱象依然大量存在,仍然是当前交通管理的重点、难点,稍加放松,市区交通秩序将会面临反弹、滑坡风险。

在车辆行驶中,最危险的行为莫过于闯红灯,不仅容易导致事故发生,而且也会危及他人安全。12月2日,记者在沿江路与湖心南路、沿江路与宜城路、沿江路与建设路等路口发现,这些路段电动车闯红灯现象频频发生。明明是红灯,却有大批骑着电动车的市民直接冲了出去。据不完全统计,作为非机动车“大户”的电动车,安庆市区总量在30万辆左右,随着市区机动车保有量的不断增加和城市道路的不断扩展,各类交通违法行为不断增多。

记者采访中了解到,在电动车刚刚兴起之时,有关部门将其认定为非机动车,未纳入机动车管理。随着电动车的演变之迅速,发展之巨大让管理者始料未及,加上管理部门的法制规范建设滞后,使得电动车管理成了法律的盲区,由此造成了一定的安全死角。

严查交通违法强力治乱保畅

为进一步深化市区道路行人非机动车交通管理,有效防止交通秩序问题回潮和反弹,安庆市公安部门针对行人、非机动车闯红灯,非机动车骑行机动车道、逆向行驶以及阻碍、拒绝管理等五类违反文明交通行为,出台了多项惩戒措施,特别是将交通违法纳入征信管理,与个人信用挂钩。为切实巩固全国文明城市创建成果,实现市区道路交通秩序根本好转,安庆市公安局还决定自12月1日至明年1月底,组织开展行人非机动车交通秩序整治工作。

整治期间,市区道路将设置13处联勤执法整治点,由安庆交警支队组织发起,特警支队、市区各公安分局结合网格化巡控工作,安排警力参与路口定点执勤,对行人、非机动车闯红灯,非机动车逆向行驶、骑行机动车道等显性交通违法行为,始终保持高压严管态势,坚决做到发现一起处罚一起,确保路口交通违法行为“零发生”。

突出加强市区主次干道和重点路段的交通秩序整治,强化日常巡逻管控,对非机动车不各行其道、逆向行驶、乱穿乱行,行人翻越交通护栏、乱穿道路的,将随见随纠、严管重罚。对违法停放的机、非车辆,要采取“拖、锁、贴”等强力措施坚决清理,对占用机、非车道违法停放的机非车辆且驾驶人不在现场的,一律强制拖曳或搬移至人行道停放。对违法停车严重、秩序混乱的突出区域,安排专人定点加强管理,并采取上门发放宣传材料和整改通知等方式,督促临街单位、商铺做好机、非车辆停放管理,严格落实“门前三包”。

对当场发现的非机动车、行人交通违法行为给予最高50元的罚款并现场予以收缴,对拒绝接受罚款处罚的,可选择参与交通执勤30分钟。对于拒绝接受罚款处罚,又不愿参加执勤的违法行为人,现场采集违法当事人照片后纳入非现场处理,涉及非机动车交通违法的,扣留车辆。

对行人、非机动车闯红灯,非机动车骑行机动车道、逆向行驶和交通违法行为人阻碍、拒绝管理等五类行为,除依法处罚和处置到位外,将当场询问并登记违法行为人的姓名、住址等基本情况,固定违法证据,通过公开曝光、通报相关部门、单位和向市征信平台推送等综合性管理措施,对违法行为人进行联合惩戒,提高交通违法成本,增强交通执法震慑。

严管立规让城市交通更加彰显文明

公安部门将抢抓文明城市成功创建的大好时机,进一步推动政府、部门和社会多方力量,巩固城市交通管理共建共治共享的常态化、制度化。整治工作期间,安庆市公安局警务督察支队将会同相关部门不定期开展视频巡查和实地督察,重点检查主要路口、路段勤务落实和管理实效等情况,发现问题要立即反馈辖区管理单位并记录在案,及时通报督查结果,推动工作落实。对不作为、慢作为甚至敷衍塞责的单位和个人,适时启动问责机制,采取通报、约谈等措施,强力督导推进各项措施落到实处。

通过两个月的整治,争取市区非机动车闯红灯、不各行其道、逆向行驶、越线停车和行人闯红灯、乱穿马路、翻越护栏等易发多发违法行为基本杜绝。文明交通宣传教育广泛深入,群众自觉守法、安全出行、文明出行习惯不断养成,文明交通氛围日趋浓厚,交通参与者知法守法意识明显提高。群众出行安全感明显增强,城市交通乱点基本消除,交通堵点明显减少,重要交通节点拥堵明显缓解,城市路网整体通行效率显著提升。

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