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优化35处路口交通信号相位和配时 通行效率明显提升 城区三条道路实现绿波通行

来源:安庆晚报 2017-11-21 12:06   https://www.yybnet.net/

本报讯(胡艳卢向波)今年以来,安庆市以争创全国文明城市为抓手,重拳治乱,持续整治行人闯红灯、非机动车不按道行驶等交通乱象,其中查处非机动车、行人交通违法行为5.9万余起,三轮车违法行为2.4万余起。持续完善市区各类道路交通设施,推进交通信号智能化和交通标志标线标准化。城区皖江大道、中山大道、集贤北路实行交通信号“绿波”线协调控制。通过不断完善设施,优化交通组织,目前市区主次干道通行效率明显提升,其中高峰时段提升9%,平峰时段提升15%。

完善道路交通设施

当下,走在湖心北路,一排排停车泊位十分醒目,所有车辆按线停放、秩序井然。然而就在一年前,湖心北路上的停车乱现象随处可见。一边是市民要停车、一边是没有停车位,结果只能是随处乱停。针对城市道路交通设施不完善这个短板,安庆市全力做足“绣花”精细功。

仅今年5月份以来,安庆市便对市区40条主次干道、21处主要路口交通标线进行全面清理和重新施划,清除标线8500平方米、施划标线9万平方米;新增交通护栏4500余米,新增三轮车禁行、礼让斑马线、禁止停车和联勤执法等各类交通标识400余块,更换破损窨井盖400余块,清除交通设施“牛皮癣”1000余处;增设道路临时停车泊位2500余个,复划停车泊位1600余个;改造渠化路口15个,增设违法抓拍设备25套。

对市区所有道路交通信号灯进行逐一排查,优化35处路口交通信号相位和配时,并对皖江大道、中山大道、集贤北路实行交通信号“绿波”线协调控制,减少行车延误。通过不断完善设施,优化交通组织。(所谓“绿波”交通,是在一系列交叉口上,安装一套具有一定周期的自动控制的联动信号,使主干道上的车流依次到达前方各交叉口时,均会遇上绿灯。这种“绿波”交通减少车辆在交叉口的停歇,提高了平均行车速度和通行能力。)

当前,市公安交管部门坚持每天安排2辆车和6名工作人员上路不间断巡查例检,加大对市区交通标志、标线、护栏等交通设施排查力度,确保对标达标。

联勤整治严管重罚

今年以来,全市通过联勤整治、严管重罚,出动警力9.2万余人次,城管、交通等部门联勤力量2.2万余人次,查处各类道路交通违法行为37.7万余起,同比增加7%。其中查处非机动车、行人交通违法行为5.9万余起,三轮车违法行为2.4万余起。市区非机动车、三轮车交通乱象得到有效遏制,主城区三轮车通行量明显减少。

针对不文明行为,今年市公安交管部门对190起严重交通违法行为、117名终生禁驾人员及13家主责不落实运输企业通过媒体进行公开公示。对存在严重安全隐患的运输企业以及全市“超速王”、“违法王”予以公开曝光。在26个路口设置“交通违法人像采集区域”,运用“人脸识别”等科技手段,“实名曝光”违反交通法规的行人和非机动车驾驶人500人。依托“电子警察”等设施,加大出租车、私家车、三轮车等交通违法行为抓拍力度,公开曝光各类违法986起。

为整治乱象,安庆市整合交警、特警等警种力量和交通劝导员等辅助力量,将市区38个一、二级网格分解成24处联勤执法点和14个巡逻网格,每日出动警力680人次,实行警组合成作战、联勤执法,营造全警上路、高压严管的交通整治攻坚态势。

今年7月份开展市区三轮车综合整治工作以来,联勤执法再升级,会同交通、城管等部门,实行“交警主导、部门参与、合成编组、一体执法”,坚持“周末不休息、严管无缝隙”,每日安排执法人员近200人次,在市区设置11处固定整治点、3支流动巡逻组,对三轮车各类显见违法行为一律首违必罚、再违重罚,强制规范、强行并轨。

共建共享文明交通

11月14日,安庆成功跻身第五届全国文明城市,这是安庆史上的一件具有里程碑意义的大喜事。2015年,安庆市蝉联全省文明城市,并获得全国文明城市提名城市称号,争创全国文明城市的号角就此吹响。

三年间,安庆市以争创全国文明城市为抓手,重拳治乱,持续整治行人闯红灯、非机动车不按道行驶等交通乱象;补齐短板,持续完善市区各类道路交通设施,推进交通信号智能化和交通标志标线标准化;宣传教化,大力倡导文明交通、文明出行理念,让文明交通意识深入人心;全民参与,同心共向、共同治理道路交通秩序。

如今,市区道路交通秩序明显改观,市民文明出行渐成常态。创建为民,创建惠民。一幅井然有序的城市道路交通秩序画卷展现眼前,一种自觉遵守道路交通秩序的文明风尚基本形成,一套行之有效的治理道路交通秩序的办法正在固化。市公安交管部门负责人表示,将继续强化道路交通治理,固化有效机制,始终坚持“思想不松、目标不变、标准不降、力度不减、声势不弱”的要求,严执法、强管理,放大震慑效果,营造强大声势,持续全面提高市民文明交通素质和安全出行理念,让安庆的文明交通成为常态。

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