多拿车载发票的启示 路言

7月10日上午，出租车驾驶员桂师傅致电《安庆晚报》热线：我的出租车自从摆放车票自取盒后，经常遇到乘客下车时多拿车票的现象，有的乘客下车时，恨不得拿一沓车票离开，这让我既无奈又生气。（《安庆晚报》7月13日）

依照常识而言，车票的作用只有两种：一种是做为乘车记录，万一有东西落下，或司机态度不好，凭此求救或投诉；另一种就是便于有报销需要的人。

如果是前一种，那么一张票即可满足需求，不必要第二张票来证明。如此，多拿票的人，如果不是故意多拿，就只剩下一种可能了，那即是满足报销需求。这种情况我也曾遇过，比如说某次外出办事打车，恰巧所乘车上的发票用完了，那么下次再打车时就特地多要一张，以补上前次欠下的。而这种多要，也只是一张而已，一般来说司机也能理解，不会有太多的怨言，顶多只是说一声发票也是买来的。

其实，车载发票不像公共场所放置的卫生纸，拿去了还可以用于消费。车票除却报销外，对于一般乘车人而言，如果乘车正常，没有发生意外之事，也就没有实质性的作用。可为什么还有人非要多拿？原因也并不复杂，那就是满足贪占的需求。这种贪占说轻点，就是占小便宜，钻了报销制度的空，说重点，当是贪腐行为的一种，尽管属于小腐，但也是腐。

对于小腐也是腐，我想没有人会否定。问题是对于这种小腐，人们往往不太会重视，就连报销时，也会绿灯通过，没有人会计较。这就给某些惯贪小便宜的人以可乘之机，钻了制度的空。但如果就此深想一步，只要每个地方报销制度严一点，对于平白无故多出来的乘车发票严格审查，按办事路程推断，是完全可以将那些虚报的发票揪出来的。问题是这么容易办到的事，却没有人去较真。这才是问题的关键，才是为什么会有人非要多拿发票的原因。

也因此，要想杜绝乘客多拿发票，除了提高人的文明素养外，根本还是要强化报销制度，堵塞报销上的漏洞，不给某些人以可乘之机。这就是多拿车载发票所给予我们的启示。

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