“终身禁驾”不能止于吊销驾照 徐剑锋

6月5日，安庆市公安交警部门公开公示严重交通违法行为190起，通报了117名“终生禁驾”人员名单，其中，97人为醉酒驾驶发生重大交通事故。同时，对超过百起交通违法行为未及时处理的13家运输企业予以公开曝光。（《安庆晚报》6月7日）

公布“终身禁驾”黑名单，不仅让违反交通法律者受到严厉惩戒，也是对其他驾驶员的极大警示，维护的是公共安全，保障的是公民权益，理当成为一种新常态。

我们已经进入汽车社会，居高不下的道路交通事故猛于虎，特别是酒后驾驶和交通肇事逃逸等违法犯罪行为尤为突出。根据《道路交通安全法》的规定，造成“终身禁驾”的原因主要有两种：一是饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的；二是造成交通事故后逃逸，构成犯罪的。无论哪种情形，都已对他人和公共安全造成了不可弥补的伤害。以“终身禁驾”的方式给肇事司机判处驾驶机动车的“死刑”，这一记重拳确有必要。

“终身禁驾”的制度设计初衷良善，但眼下的担心在于两个层面：一方面，一些司机心存侥幸，没了驾照偶尔仍会“摸一把方向盘”，毕竟不肇事交警部门不可能“逢车必查”；另一方面，虽然在本地被禁驾了，是不是通过改名换姓或者异地重考，在别的地方仍然可以再次获取驾照？

换言之，“终身禁驾”不能只盯着依法吊销驾驶证，而应对列入“黑名单”的司机进行常态化监管，确保他们一辈子不再有摸方向盘的机会。归根结底，要让“终身禁驾”真正产生震慑力，还在于“有法必依”、“执法必严”，不仅对符合“终身禁驾”条件者要通过全国信息联网、跟踪管理和借驾者负连带责任等途径，不埋丝毫安全隐患，不留任何管理空白；而且还应将“黑名单”广而告之，加强舆论监督、社会监督，让更多的人知道“终身禁驾”的严重后果。只有不让严苛律法和严厉制裁“打白条”，并编织一张无空子可钻的严密法网，才能让禁驾的威慑力发挥到极致。

当然，“终身禁驾”只是一种惩戒手段，根本目的在于减少和降低各种交通违法行为。由此而言，在公布“黑名单”的同时，还要发挥“终身禁驾”的警示作用，以案释法，汲取教训，让遵守法律、尊重生命的理念深入人心，并时时处处体现在安全驾驶的每一个细节处，这既是为自己、为家庭，更是为他人、为社会负责。

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