本报讯(储亚林
卢向波)7月17日,随着最后一车沥青混合料的铺就和第一辆汽车缓缓通过,历经4个多月封闭改造后的潜山县车轴寺大桥,提前45天竣工通车。
车轴寺大桥于1989年12月建成通车,位于国道318线565公里+975米处,桥长323米,为9孔净跨30米钢筋混凝土桁架拱桥,属于轻型少筋结构,横跨潜山县与怀宁县交界的皖河,是潜山县通往安庆、合肥的要道。
近年来,随着社会经济的发展,交通量急剧增多,车辆荷载不断增大,远远超出了大桥原设计标准,导致桥梁病害严重且持续发展。这次封闭改造,保留原桥墩,对墩台进行局部处理后加高,对桥梁上部结构进行拆除,改建为9孔33.4米组合箱梁,改建后桥宽12米,桥面铺装10厘米厚沥青砼面层。
本次施工中,潜山县实行政府监督、法人管理、社会监理及企业自检的四级质量保证体系。大桥改建工程克服施工场地受限、周边干扰多等不利因素,不断优化施工组织设计方案,为大桥提前竣工争取了宝贵时间。在短短4个多月内完成所有施工任务,工期提前了45天。
记者了解到,本次设计的承载标准较最初设计承载标准有极大提高,改造后车轴寺大桥有望实现“一劳永逸”。
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