集贤关收费站终于撤了

本报讯（卢向波）10多年前地处城乡接合部的安庆集贤关收费站，如今已成为安庆市城市规划区内的一座“城中收费站”，将主城区和北部新城拦腰截断，市民出城“不畅”，近年来屡受诟病（本报曾经报道）。为了实现城市无障碍通行，经过多方努力，合安公路集贤关收费站自2013年5月1日起停止收费。

4月30日，途经集贤关收费站的驾驶员们会惊喜地发现，集贤关收费站一幅条幅甚是抢眼：集贤关收费站自2013年5月1日起停止收费。虽然距离停止收费还有1天时间，记者发现，途经集贤关收费站无论本地还是外地车辆，收费站工作人员均不再强行收费。安庆宜欣公路有限公司集贤关收费站4月28日也向外发出通告：因社会公共利益需要，依据中华人民共和国交通运输部、国家发展和改革委员会、财政部2008年第11号令公布的《收费公路权益转让办法》，经中港合作双方商谈决定：合安公路集贤关收费站自2013年5月1日零时起提前停止收费。

集贤关收费站的前身为安庆市公路征费站，设立于1992年11月。1998年，该收费站南迁至合安路集贤关，更名为合安公路集贤关收费站。合安公路是安庆市一条主要城市进出口道路，日均车流量有1万多台次。集贤关收费站当初建设时仍处安庆城区和怀宁县的交界处，2005年，安庆市区划大调整后，集贤关收费站成了安庆市城区的一座收费站。

近年来，随着安庆“双百城市”建设的加速，昔日的集贤关已是今日城中的闹市区，关南是已建成规模的安庆经济技术开发区，北侧是初具雏形的安庆北部新城。安庆大学(筹)、安庆高等医药专科学校、安庆市宜秀区人民政府驻地均位于安庆北部新城。这座“城中收费站”对于安庆城市建设的负面影响、对于安庆对外形象的负面影响已日益显现，同时对北部新城区十万民众的城居生活也有较大影响，已引起周边民众的强烈不满，要求撤除集贤关收费站的呼声逐年升高。

2009年，国家实施燃油税费改革，取消了全省政府还贷二级公路收费，全省所有政府还贷的二级公路收费站自当年2月28日24时起全部停止收费，予以撤销。而集贤关收费站则由于系与港合作经营性质，按照国家规定予以政策性保留，不在撤站范围之内。近年来，安庆市也曾多次试图撤销该收费站，但由于种种原因却一直搁浅。

在今年2月份的全市交通工作会议上，为了实现城区无障碍通行，市委市政府已下决心撤销集贤关收费站。

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