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卢向波
于晨
本报讯
起步价高得离谱,黑出租车猖獗,正规出租车被逼“变黑”。3月11日,怀宁县城出租车市场这种混乱的状况见报后,引起怀宁县委、县政府的高度关注,目前该县已经成立了由怀宁县委常委、分管交通工作的副县长潘成森任组长的出租车市场整治小组。
怀宁县交通局运管所刘副所长告诉记者,3月11日,本报《怀宁县城出租车市场乱象丛生!》的稿件见报后,引起了怀宁县委、县政府的高度关注,认为这种混乱的状况已经严重影响怀宁县城的形象,必须予以清理整顿。3月17日,怀宁县人民政府下发文件,成立了由交通、公安、交警、物价等部门联合组成的出租车市场整治工作领导小组,并由怀宁县委常委、分管交通工作的副县长潘成森出任组长,彻底取缔“黑头车”等非法经营现象,特别是打击出租车市场带有黑恶势力性质、垄断市场欺行霸市的违法行为,整治清理异地经营现象严重的聚散点,进一步取缔“三无”车辆从事农村班线客运现象。通过治理,确保今年9月份全县出租车完全实行“五统一”。
为了彻底取缔“黑头车”,怀宁县人民政府要求各政府机关单位用车时均应租用合法出租车,不租用“黑头车”,税务机关要加强票据源头管理,不给“黑头车”开具税票,用车单位对租用“黑头车”的发票不得报销,形成合力全面打击“黑头车”的违法经营行为。对整治过程中,不听劝阻、妨碍、阻挠、围攻执法人员,围堵国家机关,干扰机关正常工作秩序的,带头滋事、煽动、组织违法闹事的以及欺行霸市的涉黑人员,公安部门将严厉打击。对三无“黑头车”,责令停止经营,没收违法所得,并视违法情节,处1—3万元罚款,对逾期不接受处理或者不履行处罚决定的申请人民法院强制执行,公开拍卖。
刘副所长介绍,通过清理整顿,怀宁县将建立出租车客运市场治理工作长效机制,尽快研究完善出租车市场进退机制以及出租车市场监督机制,定期开展交通、公安、物价等部门联合执法行动,防止违法违规行为出现反弹。
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