合肥计划打造 通江达海另一条通道 铜陵江北港铁路专用线环评公示，从庐铜铁路庐江南站直达枞阳县江北港区

晨报讯 10月31日，合肥市生态环境局对铜陵江北港铁路专用线项目环境影响评价公众参与进行第二次公示。环评报告显示，这条铁路将北起合肥市庐江县庐铜铁路庐江南站，南至铜陵市枞阳县江北港区，作为长江干线重点铁水联运设施联通项目，将成为合肥通江达海的另一条通道。

铜陵江北港铁路专用线全长52公里，工程位于合肥市和铜陵市境内。该项目线路北起合肥市庐江县庐铜铁路庐江南站，南至铜陵市枞阳县江北港区，途经合肥市庐江县泥河镇、矾山镇、罗河镇，铜陵市枞阳县白梅乡、钱铺乡、周潭镇、陈瑶湖镇和老洲镇，正线全长52.113km。沿线设庐江南、泥河、钱铺、横埠和江北港站，其中庐江南站为本线接轨站，钱铺为预留车站，江北港为港口站，其余车站为新建中间站。

晨报记者 余佼佼

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